鄭州至合肥鐵路河南段開工
2015-12-25
省委號召，動員全省各方力量，齊心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏，打贏穩(wěn)增長、保態(tài)勢攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)河南經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，為國家全局作出更大貢獻(xiàn)。
——摘自省委書記郭庚茂在全省重點工作推進(jìn)落實座談會上的講話
本報訊歲末的中原大地又傳喜訊：12月24日上午，河南人民期盼已久的鄭州至合肥鐵路河南段工程正式開工建設(shè)，省政府在周口舉行工程建設(shè)動員大會，省長謝伏瞻出席會議并講話。
謝伏瞻在講話中指出，鄭州至合肥鐵路河南段工程正式開工建設(shè)，這是繼鄭州至萬州鐵路河南段工程開工、鄭州機(jī)場二期工程轉(zhuǎn)場投運等之后，年內(nèi)我省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的又一件大事、喜事。近年來，省委、省政府圍繞建設(shè)全國重要的綜合交通樞紐和現(xiàn)代物流中心，搶抓國家加快中西部鐵路建設(shè)的機(jī)遇，精心謀劃、強(qiáng)力推進(jìn)以鄭州為中心的米字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，取得重大階段性成果。目前，鄭州至徐州鐵路主體工程已完工、明年上半年可望開通運營，鄭州至萬州鐵路已經(jīng)動工，鄭州到濟(jì)南、鄭州至太原鐵路前期工作取得突破性進(jìn)展。這些可喜成果的取得，充分展現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對河南發(fā)展的關(guān)心與厚愛，凝聚著工程設(shè)計者、建設(shè)者和參與者的辛勤汗水。
謝伏瞻進(jìn)一步指出，鄭合鐵路作為米字形快速鐵路網(wǎng)的重要“一捺”，是連接中西部地區(qū)到長三角地區(qū)的戰(zhàn)略新通道，該項目的開工建設(shè)，對于河南加快形成“一極三圈八軸帶”發(fā)展格局、進(jìn)一步提升基礎(chǔ)支撐能力、帶動周口等傳統(tǒng)農(nóng)區(qū)跨越發(fā)展、更好地服務(wù)全國發(fā)展大局，都具有重要的作用。各有關(guān)方面要充分認(rèn)識這一項目的全局價值、深遠(yuǎn)意義，繼續(xù)發(fā)揚釘釘子精神，全力做好工程建設(shè)管理。省米字形快速鐵路建設(shè)指揮部要發(fā)揮好牽頭抓總作用，搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實等工作，及時解決項目推進(jìn)中的困難和問題；省直各有關(guān)部門要各司其職，協(xié)作配合，切實服務(wù)保障好項目建設(shè)各類需求。沿線市縣政府要守信踐諾，落實項目建設(shè)主體責(zé)任，既要抓好征地拆遷、輿論引導(dǎo)、社會治理等協(xié)調(diào)服務(wù)工作，努力為項目建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境，又要抓緊推進(jìn)規(guī)劃調(diào)整和項目對接，為布局發(fā)展高鐵經(jīng)濟(jì)早作準(zhǔn)備。各參建單位和廣大建設(shè)者要堅持百年大計、質(zhì)量第一，統(tǒng)籌抓好質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)、投資效益、技術(shù)創(chuàng)新等工作，傾力打造民心工程、精品工程，讓米字形快速鐵路網(wǎng)加快由“紙上藍(lán)圖”化為“地上通途”。
省委常委、常務(wù)副省長李克主持會議，省人大常委會副主任蔣篤運出席會議，副省長趙建才向工程建設(shè)突擊隊授旗。（下轉(zhuǎn)第二版）
（上接第一版）省直有關(guān)部門和沿線省轄市政府、鄭州鐵路局及項目參建單位參加會議。
動員會結(jié)束后，謝伏瞻等領(lǐng)導(dǎo)到鄭合鐵路先期開工現(xiàn)場考察，看望慰問施工人員，聽取現(xiàn)場施工情況介紹。
根據(jù)設(shè)計，鄭州至合肥鐵路途經(jīng)河南、安徽兩省，線路全長497.7公里。其中鄭州南至阜陽段線路全長277公里，自鄭州南站引出，途經(jīng)鄭州航空港區(qū)、開封、許昌、周口，在安徽阜陽西站接入商合杭鐵路。全線設(shè)鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、項城北、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11個車站。項目總投資427.2億元，等級為雙線高速鐵路，設(shè)計速度350公里/小時，建設(shè)工期4年。9
作者：朱殿勇趙春喜
本文來源：大河網(wǎng)-河南日報責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
