濟(jì)青高鐵工程全線開(kāi)工在濰坊境內(nèi)長(zhǎng)144.55公里
2015-12-22
濟(jì)青高鐵工程全線開(kāi)工
在我市境內(nèi)長(zhǎng)144.55公里,共設(shè)三個(gè)站點(diǎn)
12月20日,濟(jì)青高速鐵路工程開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)舉行,標(biāo)志著濟(jì)青高鐵工程全線進(jìn)入全面開(kāi)工建設(shè)階段。
根據(jù)省委、省政府關(guān)于濟(jì)青高鐵工程“年底全線開(kāi)工建設(shè)”工作部署和要求,濟(jì)青高鐵站前工程施工和施工監(jiān)理招標(biāo)工作12月18日?qǐng)A滿完成,并于12月20日召開(kāi)濟(jì)青高速鐵路工程開(kāi)工動(dòng)員大會(huì),標(biāo)志著濟(jì)青高鐵工程全線進(jìn)入全面開(kāi)工建設(shè)階段。
據(jù)了解,濟(jì)青高鐵是青島至太原客運(yùn)專(zhuān)線的東段,全長(zhǎng)307.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。濟(jì)青高鐵從濟(jì)南新東站引出,經(jīng)濱州、淄博、濰坊至青島,在濟(jì)南市境內(nèi)長(zhǎng)41.3公里,我市境內(nèi)長(zhǎng)144.55公里,青島市境內(nèi)長(zhǎng)37.7公里,是我國(guó)鐵路建設(shè)投融資改革以來(lái),第一條以地方投資為主建設(shè)的國(guó)家高速干線鐵路。
濟(jì)青高鐵項(xiàng)目總投資估算599.8億元。根據(jù)計(jì)劃,2016年濟(jì)青高鐵計(jì)劃投資150億元,占項(xiàng)目總投資的26%。根據(jù)工作安排,濟(jì)青高鐵將于2016年1月底前完成重點(diǎn)項(xiàng)目用地要達(dá)到全部清表,展開(kāi)施工,征地拆遷2016年4月底前基本完成,6月底全部完成,建設(shè)工期4年。濟(jì)青高鐵將在我市設(shè)青州北站、濰坊北站和高密北站三個(gè)站點(diǎn)。
據(jù)介紹,本次動(dòng)員會(huì)議后,濟(jì)青高鐵工程將于2015年12月23日至2016年3月31日開(kāi)展以“創(chuàng)新工作思路,實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)”為主題的百日勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),為濟(jì)青高鐵工程“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)”的目標(biāo)打下良好開(kāi)局。
據(jù)了解,濟(jì)青高鐵建成后,濟(jì)南青島之間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)高鐵直達(dá),濟(jì)青高鐵西連濟(jì)南樞紐,與京滬高速鐵路和石濟(jì)、石太等客運(yùn)專(zhuān)線相連,可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島去中原城市群、長(zhǎng)三角的快速客運(yùn)通道;東接青島樞紐,與青榮城際、青連鐵路等銜接,形成了省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈,濟(jì)南到煙臺(tái)、日照也僅需2小時(shí)左右。
責(zé)任編輯：呂玥
