穿山越嶺“廉潔路
2015-12-09
“逐夢(mèng)人”鑄就豐碑
“西部第一個(gè)、全國(guó)第九個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的省份;亞洲山區(qū)第一長(zhǎng)鋼桁梁懸索橋——清水河大橋;目前居“國(guó)內(nèi)第一，世界第六”的大跨徑鋼桁梁懸索橋——壩陵河大橋……”一條條穿山越嶺的高速公路，像一條條彩帶，鑲嵌在貴州美麗富饒的大地上。
2013至2015三年，貴州交通人以超出常規(guī)的艱辛和努力，向沖出“經(jīng)濟(jì)洼地”、總攻“絕對(duì)貧困”、實(shí)現(xiàn)同步小康發(fā)起了一場(chǎng)高速公路建設(shè)“會(huì)戰(zhàn)”，全省交通運(yùn)輸事業(yè)因此經(jīng)歷了一段極不平凡的歷程：
——全省高速公路建設(shè)總投資近4000億元；
——新建成高速公路2500公里，建成和在建高速公路規(guī)模達(dá)5100公里以上；
——新建成8個(gè)高速公路出省通道，與相鄰各省(區(qū)、市)形成2個(gè)以上省際通道，使高速公路出省通道達(dá)到15個(gè)。
經(jīng)過(guò)三年奮戰(zhàn)，一個(gè)以貴陽(yáng)為中心，覆蓋全盛通達(dá)全國(guó)、內(nèi)捷外暢的高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)，“一通百通”的格局已赫然在前，曾經(jīng)幾代人的夢(mèng)想最終得以實(shí)現(xiàn)。在此期間，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)眾志成城、砥礪奮進(jìn)，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)創(chuàng)舉，全體交通運(yùn)輸人從逐夢(mèng)到圓夢(mèng)，光榮和驕傲溢于言表。
歷史性突破令人歡欣鼓舞的同時(shí)，貴州交通人努力拼搏、廉潔奉獻(xiàn)的故事更令人難忘。在時(shí)間緊、任務(wù)重、項(xiàng)目多、投入大的特殊環(huán)境下，如何保證每一條路都是“廉潔路”？在這場(chǎng)事關(guān)幾代貴州人夢(mèng)想的奮戰(zhàn)中，廳紀(jì)委作為服務(wù)中心任務(wù)、維護(hù)發(fā)展大局的關(guān)鍵之一，自“三年大會(huì)戰(zhàn)”啟動(dòng)那一刻起，就圍繞如何提供堅(jiān)強(qiáng)的紀(jì)律保障，在全系統(tǒng)構(gòu)建出遵規(guī)守紀(jì)、正風(fēng)肅紀(jì)的良好政治生態(tài)環(huán)境主動(dòng)作為，確?！肮こ虄?yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀”。
謀事在先瞄準(zhǔn)靶心
近些年來(lái)，全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)查處了一批貪腐案件，發(fā)案率高、涉及面廣、涉案金額大，交通在老百姓心目中成為高危行業(yè)的代名詞，社會(huì)關(guān)注度高、負(fù)面輿論強(qiáng)烈。面對(duì)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)，稍有懈怠就可能引發(fā)腐敗案件甚至是大案要案。廳紀(jì)委知微見(jiàn)著，早打算、早介入、早預(yù)防，用切實(shí)有效的措施防范廉政問(wèn)題的發(fā)生，為全面完成“三年會(huì)戰(zhàn)”艱巨任務(wù)提供紀(jì)律保障開(kāi)展了系統(tǒng)性工作。
凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。通過(guò)調(diào)動(dòng)力量、整合資源，廳紀(jì)委對(duì)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)腐敗案件進(jìn)行深入分析和研究，從案發(fā)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、案發(fā)重點(diǎn)崗位、案發(fā)重點(diǎn)人員、涉及項(xiàng)目等入手抓住廉政建設(shè)的關(guān)節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力破解從源頭上預(yù)防腐敗案件發(fā)生的有效措施。犯罪環(huán)節(jié)主要集中在招標(biāo)投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、材料采購(gòu)等方面，主要涉及貪污、受賄、職務(wù)侵占、巨額財(cái)產(chǎn)來(lái)源不明以及串標(biāo)投標(biāo)等罪名。
掌握這些不是目的，關(guān)鍵要摸清職務(wù)犯罪的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。廳紀(jì)委的調(diào)研報(bào)告作出了以下結(jié)論：作案隱蔽性強(qiáng)，窩案、串案增多；犯罪手段智能化、專業(yè)化、多樣化；犯罪人群相對(duì)集中，以權(quán)謀私明顯；涉案金額大、作案次數(shù)多；犯罪行為相互交織，行業(yè)傾向性明顯。
從關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，以腐敗易發(fā)的主客觀因素為切入點(diǎn)，重點(diǎn)編制“制度牢籠”，嚴(yán)防腐敗問(wèn)題的發(fā)生，出臺(tái)加強(qiáng)和改進(jìn)高速公路招投標(biāo)及相關(guān)工作等一系列廉政風(fēng)險(xiǎn)防控制度。同時(shí)，采取強(qiáng)化教育與嚴(yán)肅查處違紀(jì)違規(guī)案件兩手抓的辦法，一方面圍繞理念信念動(dòng)堯特權(quán)思想嚴(yán)重、心存僥幸心理等主觀原因，創(chuàng)新教育方式，建立了黨風(fēng)廉政警示教育基地和廉政文化教育基地，強(qiáng)化教育的針對(duì)性；另一方面，從工程建設(shè)管理體制機(jī)制缺陷、監(jiān)管不到位、轉(zhuǎn)包或違法分包等關(guān)節(jié)入手，嚴(yán)肅查處違紀(jì)違規(guī)案件，把緊重要“關(guān)口”，讓別有用心的人無(wú)處入手。
雷厲風(fēng)行立說(shuō)立行
言必行，行必果。找準(zhǔn)問(wèn)題靶標(biāo)后，要想走在前列、干在實(shí)處、爭(zhēng)創(chuàng)一流，真正去解決問(wèn)題，就必須立說(shuō)立行，講的是魄力，看的是能力。這既是一種工作方法，也是責(zé)任心的體現(xiàn)。
關(guān)鍵詞之一：厘清職責(zé)
率先在省直派駐紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)中厘清工作職責(zé)，退出議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)14個(gè)，僅保留一項(xiàng)議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，明確紀(jì)委書(shū)記只分管紀(jì)檢監(jiān)察和審計(jì)工作，堅(jiān)決承擔(dān)起正風(fēng)肅紀(jì)的重大責(zé)任，協(xié)助廳黨委把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作納入總體規(guī)劃及年度計(jì)劃，與各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作同部署、同要求、同檢查、同考核，全力保障“兩個(gè)責(zé)任”落地生根。
貴州高速公路集團(tuán)有限公司根據(jù)自身情況，適時(shí)增補(bǔ)7名紀(jì)委委員，覆蓋了所有業(yè)務(wù)模塊，下設(shè)26個(gè)紀(jì)檢監(jiān)察室，紀(jì)檢監(jiān)察干部64人，對(duì)權(quán)力運(yùn)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。這是全系統(tǒng)加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)推進(jìn)監(jiān)督機(jī)制改革的縮影。從2014年起，督促系統(tǒng)各級(jí)黨委（黨組織）和紀(jì)委（紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)）落實(shí)監(jiān)督責(zé)任，在班子成員中均明確一名同志履行紀(jì)檢監(jiān)督職責(zé)，層層清理、規(guī)范和落實(shí)“三轉(zhuǎn)”要求。
關(guān)鍵詞之二：建章立制
“沒(méi)有規(guī)矩，無(wú)以成方圓?！币?guī)章制度建設(shè)是廉政建設(shè)的“牛鼻子”。推動(dòng)廉政長(zhǎng)效機(jī)制常態(tài)化，不斷建章立制，真正把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里，以嚴(yán)明的制度形成嚴(yán)密的監(jiān)督。
——明確責(zé)任追究體系，制定出臺(tái)了《領(lǐng)導(dǎo)干部落實(shí)“一崗雙責(zé)”實(shí)施辦法》和《違反黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定實(shí)施責(zé)任追究暫行辦法》；
——通過(guò)對(duì)行業(yè)“潛規(guī)則”的深入調(diào)研，研究制定了《交通工程建設(shè)領(lǐng)域“十個(gè)嚴(yán)禁”和行業(yè)管理“五個(gè)不準(zhǔn)”規(guī)定》，以此作為全系統(tǒng)干部職工的行為準(zhǔn)則；
——為規(guī)范高速建設(shè)市場(chǎng)秩序，印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)高速公路招投標(biāo)及相關(guān)工作的通知》，將“十個(gè)嚴(yán)禁”和“五個(gè)不準(zhǔn)”寫入招標(biāo)文件；
——建立了《全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)涉案人員情況報(bào)告制度》，確保準(zhǔn)確全面了解交通運(yùn)輸系統(tǒng)涉案人員情況，為各項(xiàng)分析決策提供有效參考；
——在省直機(jī)關(guān)中率先明確嚴(yán)肅廳屬系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察辦案紀(jì)律，突出“四個(gè)嚴(yán)禁”核心內(nèi)容，規(guī)范紀(jì)律審查流程，防止辦案過(guò)程“跑風(fēng)漏氣”，切實(shí)嚴(yán)肅廳屬系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察辦案工作紀(jì)律；
——在省直機(jī)關(guān)中較早出臺(tái)《關(guān)于落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任的實(shí)施意見(jiàn)》，深入推進(jìn)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任落實(shí)。
關(guān)鍵詞之三：警示教育
“這些教訓(xùn)令人深省，工作中我們必須慎之又慎”、“早知如此，何必當(dāng)初”、“一失足成千古恨，一定用好手中的權(quán)力”。這是黨員干部在參觀“交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政警示教育基地”后的留言。
突出預(yù)防在先、抓早抓校2013年，在省直單位和全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中率先創(chuàng)建系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)警示教育基地。依托這一有力平臺(tái)，用身邊人身邊事、以案為鑒深入開(kāi)展理想信念教育和反腐倡廉警示教育培訓(xùn)，積極構(gòu)建“教、導(dǎo)、管、防在前；察、幫、勸、誡緊隨；懲、處、罰、治在后”的反腐倡廉三道防線。共舉辦黨風(fēng)廉政專題教育培訓(xùn)班16期，參訓(xùn)人數(shù)2600余人,組織參觀基地人數(shù)達(dá)2萬(wàn)余人。為適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展要求，今年11月，基地升級(jí)改造啟動(dòng)，2016年1月可建成投入使用。
努力營(yíng)造風(fēng)清氣正、拼搏干事的廉政氛圍。在廳門戶網(wǎng)站建立了“廉政建設(shè)”專欄，累計(jì)發(fā)布1000余篇文章、通報(bào)。及時(shí)將中紀(jì)委、省委的方針政策和省紀(jì)委的工作部署發(fā)布，加強(qiáng)宣傳教育和學(xué)習(xí)貫徹。明察暗訪和案件查處進(jìn)行網(wǎng)上通報(bào)，發(fā)揮強(qiáng)大的懲處震懾作用。
“拉拉袖子，拽拽衣襟?！睍r(shí)刻提醒大家遠(yuǎn)離“廉政紅線”、嚴(yán)守“廉潔底線”。抓住春節(jié)、中秋、端午等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，累計(jì)發(fā)送廉政短信5萬(wàn)余次；積極推進(jìn)廉政文化“進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)項(xiàng)目、進(jìn)場(chǎng)站、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)家庭”工作。按照“一單位一特色”思路，重點(diǎn)樹(shù)立和推廣省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局廉政文化“進(jìn)機(jī)關(guān)”示范作用，強(qiáng)化高速公路建設(shè)工程質(zhì)量安全“廉潔”監(jiān)管。2013年8月，交通運(yùn)輸部紀(jì)檢組長(zhǎng)李建波調(diào)研時(shí)，給予了“成本不高、氛圍濃厚、美化環(huán)境、凈化心靈、潤(rùn)物無(wú)聲”的高度評(píng)價(jià)。
關(guān)鍵詞之四：錘煉隊(duì)伍
建設(shè)一支素質(zhì)好、作風(fēng)正、敢擔(dān)當(dāng)、樂(lè)奉獻(xiàn)的干部隊(duì)伍，是廉政建設(shè)成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?？朔蜓嘏f的慣性思維、守成求安的惰性思維和故步自封的狹隘思維，在解放思想中打開(kāi)思路，靠觀念的更新促進(jìn)創(chuàng)新，系統(tǒng)紀(jì)檢干部隊(duì)伍建設(shè)不斷邁步向前。
研究系統(tǒng)特點(diǎn)和規(guī)律，注重選拔基層政法、紀(jì)檢部門優(yōu)秀干部充實(shí)隊(duì)伍，采取以上帶下、以老帶新、跟班鍛煉、以案代訓(xùn)、交叉辦案等形式，著力培養(yǎng)了一批“敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)”“敢抓敢管”的紀(jì)檢“業(yè)務(wù)骨干”、“辦案能手”。
為了盡快提升干部的綜合能力，從工作的職能定位、信訪處理、紀(jì)律審查、監(jiān)督實(shí)施、制度設(shè)計(jì)等方面，強(qiáng)化、拓寬紀(jì)檢監(jiān)察干部法律、經(jīng)濟(jì)、金融、科技和社會(huì)管理等方面的知識(shí)，著力提高團(tuán)隊(duì)處理疑難案件和復(fù)雜問(wèn)題的能力。組織相關(guān)人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)交流、崗位交流和人才交流，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、專題講座、交流掛職、案件檢查評(píng)議等方式，進(jìn)一步提升監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)能力。
信任不能替代監(jiān)督。廳紀(jì)委立足自身，在廣泛接受各方監(jiān)督的情況下，創(chuàng)新和完善內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，有效防止和解決自身隊(duì)伍中“燈下黑”的問(wèn)題，用鐵的紀(jì)律打造過(guò)硬的隊(duì)伍。兩名廳屬單位紀(jì)委書(shū)記提拔走上了單位黨委、行政一把手崗位、兩名紀(jì)檢干部提拔到正處級(jí)崗位工作，系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有一名紀(jì)檢監(jiān)察干部被查處問(wèn)責(zé)。
較真碰硬監(jiān)督問(wèn)責(zé)
聚焦點(diǎn)：敢于碰硬
“外地的人大代表也能監(jiān)督我們的工作１2014年9月起，聘請(qǐng)40名全國(guó)和省的人大代表、政協(xié)委員，擔(dān)任全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政特邀監(jiān)督員，展現(xiàn)了抓好行風(fēng)建設(shè)的決心，在系統(tǒng)內(nèi)引起強(qiáng)烈反響。
“點(diǎn)多面廣、廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)雜、人員隊(duì)伍龐大、歷史遺留問(wèn)題多等問(wèn)題，是全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)的關(guān)鍵。”紀(jì)委如何進(jìn)行有效的監(jiān)督，是有力挑戰(zhàn)和嚴(yán)峻考驗(yàn)。
敢于碰硬，真抓真處理。“三年會(huì)戰(zhàn)”以來(lái)，從最直接、易操作、出成效的工作著手，把暗訪督查和專項(xiàng)巡查作為開(kāi)展監(jiān)督檢查工作的重要手段。以下數(shù)據(jù)充分表明正風(fēng)肅紀(jì)力度空前，效能型廉潔型等“四型機(jī)關(guān)”創(chuàng)建如火如荼：明察暗訪786家（次），下發(fā)《紀(jì)檢監(jiān)察通報(bào)》34期、專項(xiàng)督查整改通知書(shū)32份，責(zé)令44家（次）單位整改，通報(bào)批評(píng)1家、141人（次）因違反工作紀(jì)律被追究責(zé)任。
聚焦點(diǎn)：狠抓作風(fēng)
風(fēng)起于青萍之末，浪成于微瀾之間。堅(jiān)決落實(shí)中央從嚴(yán)治黨精神，狠抓作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)，不斷加大查處違反“四風(fēng)”等問(wèn)題。與此同時(shí)，督促系統(tǒng)各級(jí)各部門健全完善并嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”議事決策等權(quán)力制約監(jiān)督機(jī)制，全面加強(qiáng)對(duì)執(zhí)行省委、省政府重大決策部署的監(jiān)督檢查，以各項(xiàng)紀(jì)律“紅線”作為長(zhǎng)期的監(jiān)督重點(diǎn)堅(jiān)持不懈抓好“四風(fēng)”整治。
2014年12月以來(lái)在廳機(jī)關(guān)及廳屬單位開(kāi)展違規(guī)收送禮金禮券購(gòu)物卡常態(tài)化專項(xiàng)治理行動(dòng)，對(duì)廳屬12家單位的專項(xiàng)治理工作實(shí)施動(dòng)態(tài)督查，查處3件違規(guī)收受禮金案件，給予黨政紀(jì)處分2人、誡勉談話16人。
聚焦點(diǎn)：監(jiān)督問(wèn)責(zé)
質(zhì)量就是生命。在抓好作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)的同時(shí)，緊盯工作質(zhì)量，把強(qiáng)化對(duì)高速公路工程質(zhì)量的監(jiān)督問(wèn)責(zé)力度作為促進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政建設(shè)不可缺少的重要一環(huán)。
2013年8月，在思遵高速項(xiàng)目及遵畢高速公路項(xiàng)目三個(gè)合同段施工中，針對(duì)主體工程質(zhì)量缺陷等一系對(duì)問(wèn)題，對(duì)相關(guān)施工和監(jiān)理企業(yè)及人員單位降低信用評(píng)級(jí)、打入黑名單。并就工程安全監(jiān)管不力責(zé)任，對(duì)4名責(zé)任人作出黨政紀(jì)處分，責(zé)成兩家主管部門作出書(shū)面檢查、對(duì)主管單位負(fù)責(zé)人誡勉談話。監(jiān)督問(wèn)責(zé)力度不斷加大，促進(jìn)了系統(tǒng)內(nèi)部工程質(zhì)量意識(shí)的提升，質(zhì)量就是生命的理念牢固樹(shù)立。
聚焦點(diǎn)：常態(tài)監(jiān)管
監(jiān)督貴在堅(jiān)持，重在落到實(shí)處。從加強(qiáng)對(duì)急難險(xiǎn)重、突出問(wèn)題開(kāi)展常態(tài)化監(jiān)管工作、主動(dòng)出擊開(kāi)展進(jìn)駐單位督查工作、借鑒巡視機(jī)制開(kāi)展專項(xiàng)檢查等工作中，形成常態(tài)化監(jiān)督制度。
◆針對(duì)急難險(xiǎn)重任務(wù)開(kāi)展監(jiān)管：2014年4月，針對(duì)國(guó)省干線公路治超工作中存在的違紀(jì)違法問(wèn)題，組織開(kāi)展全省范圍內(nèi)自查自糾專項(xiàng)整改工作；2015年4月，針對(duì)“404”特大交通安全事故，下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化紅線底線意識(shí)嚴(yán)格監(jiān)督履職工作的通知》，組織全省各級(jí)各部門廣泛開(kāi)展交通運(yùn)輸安全、質(zhì)量安全等領(lǐng)域的督查工作；
◆開(kāi)展進(jìn)駐單位督查：2014年3月，針對(duì)性地選擇廳屬單位所屬機(jī)構(gòu)開(kāi)展進(jìn)駐督查，對(duì)12家廳屬單位進(jìn)駐督查，對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題責(zé)令限期整改，對(duì)屬于違規(guī)違紀(jì)的問(wèn)題進(jìn)行立案調(diào)查，涉及犯罪線索的移送司法機(jī)關(guān)；
◆定期開(kāi)展專項(xiàng)檢查：按照分級(jí)負(fù)責(zé)、層層推進(jìn)、全面覆蓋、定期開(kāi)展、形成常態(tài)和交叉回避的原則，由廳紀(jì)委監(jiān)察室、審計(jì)處牽頭，抽調(diào)熟悉黨務(wù)、紀(jì)檢、審計(jì)財(cái)務(wù)的同志組成專項(xiàng)督查組，開(kāi)展專項(xiàng)檢查，有針對(duì)性地明確督查內(nèi)容，開(kāi)展問(wèn)題分類梳理、督促責(zé)任單位限期整改、問(wèn)責(zé)相關(guān)責(zé)任人。
嚴(yán)管厚愛(ài)強(qiáng)化預(yù)防
“預(yù)防也出生產(chǎn)力”。習(xí)近平總書(shū)記的論述，對(duì)于交通建設(shè)更具有現(xiàn)實(shí)意義。
注重廉政建設(shè)和預(yù)防職務(wù)犯罪的數(shù)字建設(shè)，按照省紀(jì)委書(shū)記宋璇濤同志的指示，探索“數(shù)據(jù)鐵籠”建設(shè)運(yùn)用，推行“制度+科技”預(yù)防腐敗模式。依托工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)審計(jì)與造價(jià)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，深入推進(jìn)在建交通項(xiàng)目審計(jì)、造價(jià)動(dòng)態(tài)監(jiān)督，加強(qiáng)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)，強(qiáng)化工程發(fā)包、工程變更、材料采購(gòu)等環(huán)節(jié)的問(wèn)題發(fā)現(xiàn)和查處。
“事項(xiàng)公開(kāi)，程序公開(kāi)，監(jiān)督到位”。自2014年9月起，對(duì)全省在建28條高速公路項(xiàng)目開(kāi)展督促檢查，指導(dǎo)廳屬4家公路建設(shè)施工企業(yè)充分運(yùn)用“大數(shù)據(jù)”“互聯(lián)網(wǎng)+”等載體，推行在線上（金蝶EAS系統(tǒng)）和線下（現(xiàn)場(chǎng)公示欄）同步進(jìn)行“陽(yáng)光工程”，創(chuàng)建了“設(shè)備租賃及物資采購(gòu)信息化比價(jià)平臺(tái)”。
正確運(yùn)用王岐山書(shū)記提出的監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，堅(jiān)持抓早抓小，體現(xiàn)嚴(yán)管厚愛(ài)，防止養(yǎng)癰遺患，避免今日“好同志”明天就變成“階下囚”。集體約談廳黨委班子成員、機(jī)關(guān)各處室主要負(fù)責(zé)人及廳屬單位黨政主要負(fù)責(zé)人、紀(jì)委書(shū)記近200人（次），對(duì)廳屬單位領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展約談近100家（次）、開(kāi)展黨風(fēng)廉政談話近400人次，任職廉政談話40余人次，提醒談話近50人次，8人作出書(shū)面檢查。
加大紀(jì)律審查力度。保持懲腐高壓，違紀(jì)必糾，有案必查。收到信訪舉報(bào)300余件，并對(duì)審計(jì)移送違紀(jì)線索以及專項(xiàng)督查中發(fā)現(xiàn)的案件線索及時(shí)進(jìn)行核實(shí)處理。案件立案數(shù)、結(jié)案數(shù)及查處人數(shù)在省直單位紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)中名列前茅。2014年，廳紀(jì)委監(jiān)察室榮獲全省派駐紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)優(yōu)秀獎(jiǎng)。
經(jīng)過(guò)不懈努力和艱辛探索，一套緊扣實(shí)際、運(yùn)用得當(dāng)、效果顯著的廉政“組合拳”初具雛形，“廉潔高速”推動(dòng)有力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，三年“大會(huì)戰(zhàn)”期間，全省高速公路建設(shè)投資2500多億元、建成通車2500公里，全系統(tǒng)涉及高速公路建設(shè)領(lǐng)域違法犯罪被追究刑事責(zé)任只有7人。
風(fēng)清氣正，大道筑夢(mèng)?！暗?zé)o三里平”的貴州黔道難已成為歷史，貴州交通人以飽滿的熱情、前所未有的新姿態(tài)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)，為同步小康貴州夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)鋪設(shè)了一條條穿山越嶺“廉潔路”！
