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化解“路怒”需涵養(yǎng)交通文明

2015-12-04　

        12月2日是第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”。公安部交管局負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示：“今年全國(guó)已查獲路怒行為1700萬(wàn)余起，是危險(xiǎn)駕駛和造成突出危害的主要原因?！比绾胃巍奥放Y”，一時(shí)間成為焦點(diǎn)話題。

        “路怒”戳中了社會(huì)痛點(diǎn)，也折射出文明困境。隨著近年來(lái)汽車(chē)不斷普及，路上斗氣的橋段也頻繁上演，動(dòng)不動(dòng)就相互謾罵、別車(chē)、對(duì)峙，甚至拳腳相見(jiàn)。緣何超車(chē)、搶道、剮蹭等雞毛蒜皮小事卻能誘發(fā)雷霆大怒？有人從醫(yī)學(xué)上歸因，稱這屬于“陣發(fā)型暴怒障礙”；也有人從法律上分析，稱違規(guī)行為、違法駕駛是點(diǎn)燃憤怒的火星。倘若深挖一層，恐怕更有人們文明習(xí)慣、規(guī)則意識(shí)匱乏的因素。

        觀念要與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)，這是人類文明演變的重要規(guī)律。在過(guò)去，不論是“騾馬時(shí)代”還是“自行車(chē)時(shí)代”，人們?cè)诼飞显趺醋邔?duì)他人影響不太大，整個(gè)社會(huì)的交通觀念基本上比較簡(jiǎn)單、隨意。而如今，“汽車(chē)時(shí)代”來(lái)臨，城市進(jìn)化出一個(gè)空前錯(cuò)綜復(fù)雜的交通生態(tài)體系，交通觀念和規(guī)則也必然要隨之升級(jí)。如果還像以前那樣，隨心所欲，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，結(jié)果必然是亂成一鍋粥。就像經(jīng)濟(jì)學(xué)中的“囚徒困境”：個(gè)人“理性”往往導(dǎo)致集體“困境”。只要有一個(gè)人不按規(guī)矩出牌，整條道路便會(huì)陷入混亂。

        《禮記》有言：“入國(guó)不馳，入里必式”。駛?cè)肫?chē)社會(huì)，守序、禮讓、尊重等文化觀念決不能丟。當(dāng)然，規(guī)則意識(shí)的養(yǎng)成需要一個(gè)過(guò)程，不可能一蹴而就。對(duì)于整個(gè)社會(huì)文化觀念的轉(zhuǎn)變來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)諸多不適應(yīng)乃至劇烈陣痛在所難免。但越是如此，就越需要我們每個(gè)人去悉心實(shí)踐，讓觀念和素養(yǎng)追上時(shí)代的車(chē)輪。要明白，良好的社會(huì)秩序最終要靠規(guī)則來(lái)說(shuō)話，以暴制暴、以牙還牙只會(huì)放大憤怒，加劇戾氣。有人曾感慨地說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們往往在網(wǎng)上和陌生人聊得熱絡(luò)，面對(duì)面交流卻不知如何是從。這番話不無(wú)道理，在陌生人社會(huì)，重學(xué)與人相處之道無(wú)疑是重要課題。如果人與人之間能少一些霸道，多一些恕道，少一些惡意，多一些善意，或許就能讓追逐不止、沖撞不停的“路怒”少一些，再少一些，我們的社會(huì)將更加健康、有序。

        本文來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)

        

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