蘭州軌道交通1號線一期工程奧世區(qū)間右線穿黃隧道昨向北岸掘進
2015-09-22
“金城四號”盾構機。本報記者師向東攝
本報訊（記者師向東）9月21日，蘭州軌道交通1號線一期工程奧體中心至世紀大道區(qū)間下穿黃河隧道施工又有新進展，當日下午2時，“金城4號”盾構機從奧體中心站始發(fā)，向黃河北岸中間風井掘進。這是1號線一期工程全線開建以來第9臺濕法作業(yè)的盾構機，奧世區(qū)間穿黃隧道工程由曾在南京過長江隧道和揚州穿越瘦西湖項目中承擔施工任務的中鐵十四局負責施工。
據(jù)了解，奧體中心至世紀大道區(qū)間隧道右線長2119米，左線長2133米。為確保工程進度，該區(qū)間隧道掘進分兩段施工，其中世紀大道站至黃河北岸風井段為土壓平衡盾構施工段，長約1100米，目前右線隧道已累計掘進560米；奧體中心站至黃河北岸風井段為泥水平衡盾構施工段，長約1000米，其中左右線下穿黃河段長度均為317米。
據(jù)悉，“金城4號”盾構機從奧體中心站右線隧道始發(fā)后，從深安黃河大橋上游進入黃河底部進行掘進作業(yè)，下穿黃河至北岸中間風井位置。根據(jù)施工計劃安排，“金城4號”盾構機預計于2016年4月掘進至黃河北岸中間風井位置后，吊出從奧體中心站左線重新始發(fā)掘進，預計2016年10月實現(xiàn)雙線貫通。
作者：師向東本文來源：每日甘肅網(wǎng)-蘭州晨報
