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交通部：盡快補齊農(nóng)村交通這個“短板”

2015-09-22　

        本報甘肅慶陽9月21日電（記者于宛尼）“十二五”期間，我國投資農(nóng)村公路3265億元，發(fā)放農(nóng)村客運補貼資金超過100億元，全國農(nóng)村公路建設帶動社會總投資約1.3萬億元，這也直接為農(nóng)民工創(chuàng)造了290萬個就業(yè)崗位，這是記者從今天召開的全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會上獲悉的。

        據(jù)悉，農(nóng)村公路承擔著支撐經(jīng)濟發(fā)展、民生改善、社會和諧的重任。但目前，農(nóng)村公路是國家城鄉(xiāng)交通的短板，特別是在西部地區(qū)，截至2013年底，建制村通瀝青(水泥)路率僅為65.04%，與《中國農(nóng)村扶貧開發(fā)綱要(2011-2020年)》要求“十二五”末期達到80%的目標任務還有差距。

        此前記者在多地就農(nóng)村公路調研時發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村公路建設養(yǎng)護資金短缺與養(yǎng)護任務多的矛盾較為突出。縣級人民政府的主體責任雖基本落實，但其財力難以支撐起農(nóng)村公路發(fā)展的重任，一些地方已出現(xiàn)“油返砂”問題，管養(yǎng)長效機制建設任重而道遠。

        對此，交通運輸部部長楊傳堂表示，必須盡快補齊農(nóng)村交通這個薄弱環(huán)節(jié)和“短板”，為廣大農(nóng)民群眾提供更普惠、更優(yōu)質的出行和運輸服務。交通部將加快發(fā)展農(nóng)村客運，鼓勵有條件的地區(qū)在縣域或鎮(zhèn)域內發(fā)展城鄉(xiāng)公交。發(fā)展農(nóng)村物流，開展城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展試點。

        作者：于宛尼

        本文來源：中工網(wǎng)

        

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