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九龍山隧道預(yù)計(jì)明年下半年貫通

2015-09-18　

        東江時(shí)報(bào)訊記者劉豪偉實(shí)習(xí)生郭夏凡通訊員甘軍記者從昨日下午召開(kāi)的仁化（湘粵界）至博羅高速公路新豐至博羅段（以下簡(jiǎn)稱新博高速）建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上獲悉，新博高速控制性工程九龍山隧道將力爭(zhēng)明年下半年貫通，土建施工標(biāo)段臨建工程預(yù)計(jì)今年10月底全部完成。新博高速計(jì)劃于2018年建成通車，屆時(shí)從龍門(mén)到深圳可節(jié)省1個(gè)小時(shí)。

        據(jù)廣東省南粵交通仁博高速公路管理中心方介紹，目前，新博高速九龍山隧道進(jìn)出口已動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)明年下半年貫通；后期土建工程施工標(biāo)段現(xiàn)已全部進(jìn)場(chǎng)，正全面開(kāi)展臨建工程建設(shè)，預(yù)計(jì)今年10月底全部完成；同時(shí)爭(zhēng)取今年10月底交付隧道洞口預(yù)制梁場(chǎng)地等關(guān)鍵工程的施工用地。

        據(jù)市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)吳獻(xiàn)民介紹，目前，該項(xiàng)目還存在市、縣土地征收協(xié)議，資本金籌措，壓覆博羅縣官山村礦泉水礦區(qū)的問(wèn)題，其中壓覆官山村礦泉水礦區(qū)問(wèn)題。由于當(dāng)事雙方仍存在較大分歧，致使協(xié)議書(shū)至今未能簽訂，直接影響了項(xiàng)目整體用地報(bào)批工作的正常推進(jìn)。目前，雙方仍在協(xié)商中。

        針對(duì)上述問(wèn)題，龍門(mén)縣、博羅縣及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表態(tài)，一定會(huì)按要求，依法依規(guī)完成下一步的土地征收補(bǔ)償工作，爭(zhēng)取利用今年的旱季施工黃金期展開(kāi)施工建設(shè)。記者從會(huì)上還了解到，在土地征收工作中，我市將會(huì)對(duì)搶搭搶建等行為進(jìn)行堅(jiān)決打擊。

        相關(guān)鏈接

        新博高速貫穿龍門(mén)博羅

        新博高速是國(guó)家高速公路G4E網(wǎng)的一段，也是廣東拾九縱五橫兩環(huán)”高速公路骨架中“四縱”的重要組成部分，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于韶關(guān)市新豐縣，經(jīng)龍門(mén)縣藍(lán)田瑤族鄉(xiāng)、龍?zhí)镦?zhèn)、龍城街道、平陵鎮(zhèn)、龍江鎮(zhèn)，在龍江鎮(zhèn)路溪片區(qū)與廣河高速相接，再經(jīng)博羅縣公莊鎮(zhèn)、柏塘鎮(zhèn)、湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)，終于羅陽(yáng)鎮(zhèn)義和村，與博深高速對(duì)接，并與廣惠高速相接。建成通車后，從龍門(mén)到深圳將比現(xiàn)在節(jié)省約1個(gè)小時(shí)。

        新博高速全長(zhǎng)108公里，其中惠州段98公里，全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。劉豪偉

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