成渝高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試今年底有望通車
2015-09-17
素有“黃醫(yī)生”之稱的高速動(dòng)檢車正在進(jìn)行成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
成都鐵路局成都機(jī)務(wù)段動(dòng)車司機(jī)在成渝高鐵上平穩(wěn)駕駛“黃醫(yī)生”進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
9月16日，成都至重慶高鐵正式進(jìn)入“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”階段，鐵路部門開始對(duì)成都東至永川東區(qū)段進(jìn)行綜合檢測(cè)列車測(cè)試工作。成渝高鐵有望今年年底開通運(yùn)營(yíng)，由于沙坪壩站尚未完工，運(yùn)營(yíng)初期全程運(yùn)行時(shí)間大概在1個(gè)半小時(shí)左右。
從16日起，成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試采取分段試驗(yàn)的方式，成都東至永川東首先進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，永川東至重慶（北）區(qū)段計(jì)劃在今年11月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要是對(duì)線路的軌道幾何狀態(tài)、動(dòng)車組力學(xué)響應(yīng)、軌旁信號(hào)設(shè)備、沿線聲屏障及環(huán)保工程、自然災(zāi)害及異物侵限檢測(cè)等設(shè)施功能進(jìn)行綜合檢測(cè)和模擬場(chǎng)景試驗(yàn)，以及沿線新建車站的配套設(shè)施、客運(yùn)服務(wù)設(shè)施的檢測(cè)驗(yàn)收工作。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試將進(jìn)行綜合檢測(cè)列車測(cè)試、動(dòng)檢車逐級(jí)提速試驗(yàn)、模擬場(chǎng)景試驗(yàn)等科目動(dòng)態(tài)檢測(cè)以及全線拉通試驗(yàn)。利用鐵路總公司CRH380AJ-0202型綜合檢測(cè)列車進(jìn)11個(gè)速度級(jí)的提速運(yùn)行試驗(yàn)，為期1個(gè)月。
成渝高鐵有望今年年底開通運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)初期，由于成渝高鐵沙坪壩站尚未完工，動(dòng)車組從璧山進(jìn)入重慶鐵路樞紐后通過(guò)既有普速鐵路線路進(jìn)入重慶北站，成都（東）至重慶北站全程運(yùn)行時(shí)間大概在1個(gè)半小時(shí)左右。（來(lái)源：重慶日?qǐng)?bào)）
