水路交通網(wǎng)：“三縱四橫三聯(lián)三支”骨干航道網(wǎng)
2015-08-27
淳楊公路上江埠橋
蕭山機(jī)場
京杭運(yùn)河
安吉水道
湖州太湖
桐鄉(xiāng)高鐵
千島湖環(huán)湖綠道
水運(yùn)航道
《杭州都市圈綜合交通規(guī)劃》共提出規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口項(xiàng)目18項(xiàng)，“十二五”規(guī)劃投資35.15億元。目前，杭州都市圈航道總里程達(dá)6300多公里，“三縱四橫三聯(lián)三支”骨干航道網(wǎng)已初步形成，依托嘉興港積極開展集裝箱支線運(yùn)輸并大力發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)，初步實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航道與外海的有效銜接。
特別是杭甬運(yùn)河、杭平申線改造等工程的完工，杭州都市圈實(shí)現(xiàn)與上海港、寧波-舟山港、嘉興港的無縫對接，河海聯(lián)運(yùn)通江達(dá)海，集裝箱運(yùn)輸深入內(nèi)河，一個(gè)個(gè)通關(guān)口岸隨之在內(nèi)河港口落地，都市圈許多企業(yè)多年來夢寐以求的在家門口報(bào)關(guān)通關(guān)的夢想從此變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
攝影李忠制圖王璟
綜合樞紐體系：立體交通起跳板
《杭州都市圈綜合交通規(guī)劃》共提出規(guī)劃建設(shè)杭州東站擴(kuò)建工程、杭州下沙物流園區(qū)、湖州綜合交通樞紐等14個(gè)重大樞紐建設(shè)項(xiàng)目，總投資約175億元。
以蕭山國際機(jī)嘗東站綜合交通樞紐中心、杭州公路客運(yùn)中心、杭州內(nèi)河港樞紐為主體，外連都市圈各城市交通樞紐的綜合交通樞紐體系正在逐步形成。
全國十大機(jī)場之一的杭州蕭山國際機(jī)場，出入境客流量位居全國第四，蕭山機(jī)場今年吞吐規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)2700萬人次。
火車東站樞紐每天吞吐規(guī)模居全國第三，月吞吐近1000萬人，相當(dāng)于一座特大城市的人口量。通過12條機(jī)場專線、29條城際客運(yùn)專線和火車東站航站樓等，使民航與城市交通、城際交通實(shí)現(xiàn)了無縫對接，都市圈的居民可以更加便捷地享受蕭山國際機(jī)場的服務(wù)。
嘉興港——作為杭州都市圈的重要出?？?。今年初，獲得國務(wù)院批復(fù)同意，嘉興港口岸全港域?qū)ν忾_放，進(jìn)一步深化了嘉興和杭州都市圈與上海及上海自貿(mào)區(qū)的對接融合，為整個(gè)都市圈加快發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)注入了新動(dòng)力。
