哪里有險情，哪里就有交通人！
2015-08-11
8月9日清晨，臺州黃巖西部山區(qū)，風未止，雨稍歇。當?shù)亻L決線上，樹木倒折、落石遍地，一片狼藉。天光微啟，早有養(yǎng)護工人穿行風雨中，設(shè)立警示標志，清理路面障礙……類似的場景在溫州、麗水等地持續(xù)上演，追著“蘇迪羅”的身影，浙江交通人迅速進入“白加黑”模式，確保道路暢通。
今年第13號臺風“蘇迪羅”于8月8日夜間22時在福建登陸。其強度大、深入內(nèi)陸、風雨強、范圍廣的特點，令浙江多地遭遇百年一遇的強降水。近50小時內(nèi)，我省僅溫州一地的降水量就相當于188個西湖水量，臺州、麗水等地也受災(zāi)嚴重，成雨中澤國。對此，省交通運輸廳于8月7日14時，啟動全省交通運輸系統(tǒng)防臺Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)，組織力量投入搶險救災(zāi)。
受臺風影響，G15沈海高速、臺金高速、甬臺溫高速等3條高速一度封道，省道S309江拔線等多條普通國省道交通中斷，數(shù)百條農(nóng)村公路交通受阻；港航方面，沿海1600多艘運輸船舶進港避風，中斷作業(yè)，沿?？瓦\航線暫停通航；道路運輸方面，全省一度停運班線191條，停運車輛488輛，停運班次1178班。機場方面，8月8日取消航班74架次，8月9日取消航班13架次；在建工程方面，全省在建工程103個工地停工，人員轉(zhuǎn)移安置約11048余人，轉(zhuǎn)移、撤離機械設(shè)備和施工船舶等3065臺（套）。
哪里有險情，哪里就有交通人。啟動防臺Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)后，全系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)迅速到崗到位，加強值守，加大巡查力度，密切關(guān)注雨情、災(zāi)情及防臺工作情況，及時處置重大險情和突發(fā)事件。省交通運輸廳兩次召開緊急會議，全行業(yè)組織627支搶險小分隊，1.62萬人進行抗臺搶險救災(zāi)。連夜搶險、快速搶通……至10日上午9時，溫州、臺州、麗水、紹興、金華等地公路系統(tǒng)已投入搶險力量8300余人次，應(yīng)急搶險設(shè)備360余臺套。
截至10日下午5點記者發(fā)稿，全省高速公路全部恢復(fù)正常通行。全省受臺風影響的沿海運輸船舶1600艘已起錨恢復(fù)通航，全省內(nèi)河客運航線已全部恢復(fù)，沿?？瓦\航線還有8條客運航線尚未恢復(fù)，杭嘉湖主干航道水位均在警戒水位以下，貨運船舶已全部恢復(fù)正常通航。部分在建工程已局部恢復(fù)施工，溫州、麗水等地部分安置施工人員及施工機械已調(diào)回項目部。全省機場（停飛的臺州機場除外）恢復(fù)正常運行。
從省交通運輸廳了解到，下一步，將重點組織人員到基層一線開展公路搶通工作，盡快搶通災(zāi)損公路；盡快修復(fù)災(zāi)損的碼頭、港口、客貨運站場等基礎(chǔ)設(shè)施，恢復(fù)營運，保障車船安全、暢通和人民群眾安全便捷出行。同時，省交通運輸廳將對受災(zāi)嚴重的地區(qū)加強技術(shù)和經(jīng)費支持，配合當?shù)卣餐瑩岆U救災(zāi)，把臺風造成的損失降到最低限度。
