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蘭新高鐵改變的邊疆生活

2015-07-27　

        新華網(wǎng)烏魯木齊7月25日電（齊中熙、吳奇）“贊”坐在開(kāi)往烏魯木齊的動(dòng)車上，品嘗著吐魯番的杏子，臺(tái)灣客商李敏蕓和同伴齊齊豎起大拇指。原以為動(dòng)車是老舊的車廂，沒(méi)想到這么寬敞、漂亮。

        蘭新高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)半年多來(lái)，已運(yùn)送旅客超過(guò)200萬(wàn)人次，日均運(yùn)送旅客超過(guò)1萬(wàn)人次。從好奇到平淡，高鐵悄然融入新疆各族人民的生活，吸引著各地旅客。

        跟著高鐵去“淘金”

        一條高鐵，串起了瓜果飄香的“絲綢之路”，也鑄就了新疆打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”的新引擎。

        6月下旬，新疆誠(chéng)欣泰商貿(mào)有限公司經(jīng)理孫曉光從烏魯木齊趕到了哈密貨運(yùn)中心?！敖衲昝禾渴袌?chǎng)不景氣，生意不好做?！甭?tīng)說(shuō)鐵路推出了集裝箱運(yùn)輸煤炭的業(yè)務(wù)后，他眼前一亮，“集裝箱裝煤損耗少，運(yùn)費(fèi)便宜，從哈密發(fā)煤炭前景不錯(cuò)。”坐著動(dòng)車，他白天談好生意，晚上就可以趕回烏魯木齊。

        有了高鐵，新疆城與城之間動(dòng)輒200公里以上距離不再算個(gè)事兒。人流、物流跟隨高鐵開(kāi)辟出的經(jīng)濟(jì)新版圖涌動(dòng)。

        “高鐵成了哈密的新名片，來(lái)這里發(fā)貨的外地客戶越來(lái)越多。”哈密貨運(yùn)中心黨委書(shū)記邢杰感慨道。

        過(guò)去，由于蘭新線運(yùn)能緊張，礦產(chǎn)資源、農(nóng)副產(chǎn)品資源豐富的哈密只能守著金飯碗發(fā)愁。蘭新高鐵開(kāi)通后，蘭新既有線運(yùn)能得到了充分釋放，“敞開(kāi)受理、隨到隨走”。

        在烏魯木齊，高鐵拉來(lái)了一座新城：高鐵片區(qū)。高鐵新客站尚未開(kāi)通，這個(gè)規(guī)劃面積37.2萬(wàn)平方米的新區(qū)卻已是高樓林立?？煽诳蓸?lè)、大眾等18家全球500強(qiáng)企業(yè)已在這里落戶。42個(gè)項(xiàng)目落地，總投資421億元——高鐵紅利已提前釋放。

        “任性”的高鐵情節(jié)

        “動(dòng)車票賣完了，普速車還有票買不買？”

        “算了，給我買一張高鐵站票吧?！?br />
        這樣的對(duì)話，經(jīng)常發(fā)生?！坝械挠慰途褪钦J(rèn)準(zhǔn)了動(dòng)車?！蓖卖敺闭军h總支書(shū)記陳海濤說(shuō)。

        同城生活自高鐵開(kāi)始。在哈密上班的張先生是周末動(dòng)車族。“對(duì)象在烏魯木齊，以前一個(gè)月能見(jiàn)一、兩次，有了高鐵后，基本是周周見(jiàn)?！痹诰W(wǎng)上訂好往返車票，小張的烏哈同城生活變得從容許多。

        高鐵，不僅讓旅客在地面體驗(yàn)極速生活，也讓飄在空中的人們踏實(shí)落地。

        “說(shuō)是飛機(jī)到烏魯木齊了，一備降就到了庫(kù)爾勒、克拉瑪依?！苯?jīng)常當(dāng)“空中飛人”的王華最頭疼的就是遇到大霧天。每年的2月、3月、11月、12月是烏魯木齊大霧多發(fā)季節(jié)。

        今年1月19日，烏魯木齊大霧彌漫，一些航班備降吐魯番。在距吐魯番機(jī)場(chǎng)不足500米的吐魯番北站，鐵路部門組織開(kāi)行了動(dòng)車專列，將204名備降滯留旅客擺渡回烏魯木齊，開(kāi)辟了鐵路與民航聯(lián)手應(yīng)對(duì)惡劣天氣的新模式。

        高鐵串起甜蜜之旅

        “從烏魯木齊坐汽車來(lái)要5、6個(gè)小時(shí)，一日游項(xiàng)目難以留住游客?！苯煌ǖ亩贪澹屚卖敺貐^(qū)旅游局局長(zhǎng)陳書(shū)國(guó)深有體會(huì)。蘭新高鐵開(kāi)通后，搭乘動(dòng)車說(shuō)走就走的回頭客讓他看到了旅游業(yè)的春天。

        不到一個(gè)小時(shí)的高鐵行程，實(shí)現(xiàn)了“速來(lái)慢游”。吐魯番也針對(duì)高鐵特點(diǎn)設(shè)計(jì)了內(nèi)容豐富的一日游活動(dòng)。

        將高鐵與旅游結(jié)合，變單純送客到復(fù)合經(jīng)營(yíng)，鐵路與地方政府聯(lián)手開(kāi)發(fā)旅游市場(chǎng)，這在新疆尚屬首次。

        今年3月21日，吐魯番第三屆“杏花旅游季”開(kāi)幕，600多名旅客乘D9966次高鐵“杏花專列”出行，高鐵帶來(lái)的火爆場(chǎng)面超出人們的預(yù)料。

        “西紅柿和小黃瓜每天都被搶光?！蓖卖敺F(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技開(kāi)發(fā)中心行政辦經(jīng)理范國(guó)元興奮不已。

        從3月21日到29日，“杏花旅游季”期間，吐魯番共接待游客26萬(wàn)人次，旅游消費(fèi)4160萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)達(dá)174%。

        烏魯木齊鐵路局積極與地方政府配合，推出了“坐著火車游新疆”產(chǎn)品體系，先后開(kāi)行“杏花專列”“桑葚專列”“熏衣草專列”等涵蓋高鐵、普鐵的旅游列車共計(jì)23列，增開(kāi)了周末動(dòng)車。截至目前，全疆鐵路客流同比增長(zhǎng)13.8%。

        

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