首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
120急救車送急患私家車不讓路
2015-07-10
昨日早7時(shí)許,長(zhǎng)春市革新路上,一輛閃著警燈響著警報(bào)的“120”急救車欲闖紅燈送急患入院搶救。在路口卻被一輛停在第一位的私家車擋祝雙方交涉后,對(duì)方拒絕讓路。在僵持了一分鐘左右,路口變燈,急救車才得以通過(guò)此路段。
最終,患者被平安送到醫(yī)院。
急救車司機(jī)講述
拉急患入院逆行爭(zhēng)取時(shí)間
楊師傅是“120”急救中心的一名急救車司機(jī)。昨日早7點(diǎn)鐘,急救中心接到了報(bào)警,一位家住汽車廠52街區(qū)附近的男士突然暈倒,家人來(lái)電求助。
楊師傅和急救人員飛奔上車,往現(xiàn)場(chǎng)趕去。“病人救助又要爭(zhēng)分奪秒,真是耽誤不得?!睏顜煾嫡f(shuō),返回時(shí),他選擇了最近的路線,沿革新路向南,在東風(fēng)大街左轉(zhuǎn),就可以將患者送至吉林大學(xué)第四醫(yī)院?!案镄侣凡粚?,路上車很多?!睘闋?zhēng)取時(shí)間,他在快到創(chuàng)業(yè)大街與革新路交會(huì)處時(shí),選擇逆行?!爱?dāng)時(shí)與我逆向的一輛大眾班車停在了路口,司機(jī)閃動(dòng)大燈,示意我趕快往前開(kāi)?!笨创饲樾?,楊師傅明白,對(duì)方是在給自己攔路。
稱怕闖紅燈對(duì)方不肯讓行
急救車搶行到了路口,革新路方向是紅燈。楊師傅要闖紅燈通過(guò),“當(dāng)時(shí),路口停著一輛紅色私家車,司機(jī)是位50多歲的男士,我打開(kāi)車窗與他交涉,請(qǐng)他讓路,對(duì)方稱怕闖紅燈,不肯讓?!睏顜煾嫡f(shuō),他跟對(duì)方保證,如果對(duì)方被拍攝,他愿意去交警部門(mén)為其證明,一定不讓他受處罰。可對(duì)方?jīng)]讓行。
在現(xiàn)場(chǎng),迎面的大客車與紅色私家車,各自占住了其行駛的車道。兩車之間,只有一米多的縫隙。楊師傅說(shuō),當(dāng)時(shí),紅色私家車可以有兩種選擇:一是前行兩米,他就可以駕車通過(guò),而且不會(huì)影響創(chuàng)業(yè)大街上的車輛。另外是選擇右轉(zhuǎn)彎,他是第一輛車,右轉(zhuǎn)不存在交通違法行為。車輛轉(zhuǎn)進(jìn)創(chuàng)業(yè)大街后,前行不遠(yuǎn),就可以掉頭回來(lái)。
楊師傅說(shuō),不光他著急,連后邊等待的其他司機(jī),都幫忙喊話,求其避讓??蓪?duì)方選擇了等待變燈。
約一分鐘后,紅燈變綠燈。紅色私家車通過(guò),排在第二位的司機(jī)主動(dòng)讓行,急救車才駛過(guò)路口,并將患者送到醫(yī)院。
患者家屬呼吁
為生命開(kāi)辟“綠色通道”
昨日15時(shí)許,患者家屬隋先生與本報(bào)取得聯(lián)系,再次還原了急救車受阻的場(chǎng)面。
隋先生說(shuō),突發(fā)疾病的是他的父親,老人當(dāng)時(shí)兩眼發(fā)直,血壓下降,已經(jīng)神志不清。他們撥打了120急救電話,而急救車來(lái)救助也很迅速,前后不到10分鐘。可沒(méi)想到,車卻被堵在了革新路上。
“當(dāng)時(shí)我母親在車上,她跟我說(shuō),急救車的司機(jī)跟路旁的司機(jī)溝通了好半天,對(duì)方就是不讓路。”隋先生說(shuō),父親送到醫(yī)院,經(jīng)過(guò)診斷為急性腦梗,如果不是搶救及時(shí),很有可能危及生命。
“這一天對(duì)于我們家來(lái)說(shuō),真的是煎熬。”隋先生希望,通過(guò)自己父親的遭遇,呼吁全市的交通參與者,能夠?yàn)槔思被嫉募本溶囕v讓行,為生命開(kāi)辟一條“綠色通道”。
他山之石
不為急救車讓行當(dāng)事司機(jī)會(huì)被處罰
德國(guó)1982年,德國(guó)成為全球首個(gè)立法“給救護(hù)車讓道”的國(guó)家。如果哪位司機(jī)不讓道,即使對(duì)急救車影響較輕,最少也要罰款20歐元;影響嚴(yán)重的,將由檢察機(jī)關(guān)調(diào)查,甚至坐牢。
美國(guó)遇到緊急車輛必須靠邊停車讓道。
新加坡不給救護(hù)車(包括公立與私人公司)讓道的車輛司機(jī)將面臨160新元(1新元約合5元人民幣)的罰款以及記過(guò)4點(diǎn);如果被告上法庭,初犯將被罰款最高達(dá)1000新元或監(jiān)禁3個(gè)月,屢犯者將被罰款最高達(dá)2000新元或監(jiān)禁6個(gè)月。他們也將被吊銷駕駛執(zhí)照。
澳門(mén)如不避讓特種車輛,將面臨觸犯刑法典,私家車司機(jī)可因幫助不作為入獄1年。而救護(hù)車在澳門(mén)由消防局負(fù)責(zé),有最高優(yōu)先權(quán),可以快過(guò)警車。
新文化記者姜彥艷
交警解讀:
為急救車讓路致交通違法不處罰
紅色私家車不讓路,是擔(dān)心闖紅燈違法。長(zhǎng)春交警對(duì)此解釋:如交通違法被拍攝,根據(jù)照片顯示確為讓行急救車輛,不予處罰。對(duì)其他執(zhí)行任務(wù)的特種車輛讓行,也是同樣。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第53條:在確保安全的前提下,正在執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)該讓行。(來(lái)源:新文化報(bào))
本文來(lái)源:華商網(wǎng)-新文化報(bào)。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)登錄華商網(wǎng)(http://www.hsw.cn)
上一篇:
三地海關(guān)將研究港珠澳大橋通關(guān)模式
下一篇:
省城又有兩條路15日開(kāi)始封閉施工
延伸閱讀:
·
中交港珠澳大橋要求達(dá)到120年質(zhì)量壽命
·
省道S120橋東大橋引橋封閉施工
·
郴州赤石大橋施工突破1200米年前合龍
·
新疆裕民縣投120萬(wàn)恢復(fù)巴什拜大橋原貌
·
120余位著名書(shū)法家同書(shū)“七夕情”首列“紅豆號(hào)”高鐵專列開(kāi)行迎七夕
·
S120橋東引橋進(jìn)入橋面混凝土鋪設(shè)階段
·
1200公里高速公路快速連通各市縣
·
1200公里高速公路快速連通各市縣
·
S120橋東引橋順利實(shí)現(xiàn)單邊通車
·
地鐵日客流創(chuàng)紀(jì)錄 首破1200萬(wàn)大關(guān)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)