首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
貴陽(yáng)國(guó)際生態(tài)分論壇:索道交通適合山地城市貴陽(yáng)
2015-06-29
你是不是厭倦了城市里每天用擁堵的交通?你是不是聞夠了汽車(chē)尾氣刺鼻的氣味?在“氣候與能源示范區(qū)·智慧城市”論壇上,參會(huì)嘉賓為大家?guī)?lái)了一種全新的出行觀點(diǎn),在城市中修建索道,讓我們乘著纜車(chē)在空中穿行。
“采用索道是非常清潔和環(huán)保的。”來(lái)自?shī)W地利多貝瑪亞公司的李艷秋總經(jīng)理告訴記者。采用索道作為新興城市交通運(yùn)輸工具,是近5年來(lái)才在全球興起的一種新型方式。相對(duì)于傳統(tǒng)的地面運(yùn)輸來(lái)說(shuō),索道采用的是電能動(dòng)力,更加清潔環(huán)保。更重要的是,它非常適合山地城市,比如貴陽(yáng)。傳統(tǒng)的山區(qū)城市交通,常常是修橋打隧道,不但耗時(shí)長(zhǎng),而且費(fèi)用很高,同時(shí)產(chǎn)生大量的污染。并且現(xiàn)在城市交通如此擁堵,已經(jīng)成為了很難緩解的一個(gè)問(wèn)題。
李艷秋說(shuō),索道運(yùn)輸?shù)脑?huà),除了站房和固定的一些少數(shù)支撐點(diǎn)之外,幾乎不會(huì)占用地面資源。造價(jià)也要比地鐵便宜40%-50%。更重要的是索道不存在擁堵,運(yùn)送速度也能達(dá)到空中距離25公里每小時(shí),運(yùn)輸人數(shù)5000人每小時(shí),足以滿(mǎn)足市區(qū)內(nèi)運(yùn)輸。
去年7月,中國(guó)與俄羅斯之間的黑河—俄羅斯布拉戈維申斯克跨黑龍江(阿穆?tīng)柡樱┛罩兴鞯理?xiàng)目計(jì)劃正式開(kāi)建,預(yù)計(jì)今年下半年試運(yùn)行。據(jù)了解該索道中方起始于黑河市大黑河島現(xiàn)有旅檢口岸以東300米處。俄羅斯境內(nèi)則落地布拉戈維申斯克。索道設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為2000人/小時(shí),單箱載荷40人,可在零下45攝氏度以?xún)?nèi)、7級(jí)風(fēng)以?xún)?nèi)安全運(yùn)行,也便于旅客俯視兩國(guó)兩城的江城美景。
上一篇:
中原高速:低估值板塊中的低價(jià)股,堅(jiān)決買(mǎi)入中原高速
下一篇:
江北交巡警支隊(duì)暑期開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)行動(dòng)
延伸閱讀:
·
貴陽(yáng)思南巖頭河大橋合龍
·
貴陽(yáng):太慈橋段交通將作調(diào)整
·
貴陽(yáng):橫跨南明河大橋成功合攏
·
貴陽(yáng)東二環(huán)施工現(xiàn)場(chǎng) 南明河大橋合龍完畢
·
貴陽(yáng)一小區(qū)道路塌陷 6輛汽車(chē)墜坑原因不明
·
貴陽(yáng)西南環(huán)線(xiàn)立交橋主橋第一聯(lián)橋梁開(kāi)始澆筑
·
貴陽(yáng)站新建南明河大橋40米現(xiàn)澆箱梁順利澆注
·
貴陽(yáng):情人谷大橋下月底建成通車(chē)
·
貴陽(yáng)西南環(huán)線(xiàn)鐵路最長(zhǎng)隧道石板寨隧道動(dòng)工
·
貴州:貴陽(yáng)石板寨隧道動(dòng)工
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)