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大石寨公鐵立交橋設計方案獲批復

2015-06-25　

        經(jīng)盟行政公署及盟交通運輸局積極努力，6月12日，國道207線烏蘭浩特至阿力得爾段公路穿越白城至阿爾山鐵路方案獲沈陽鐵路局批復（沈鐵計函〔2015〕349號）。

        國道207線烏蘭浩特（后查干）至阿力得爾段公路改擴建工程全長84.117km，在大石寨南側(cè)K51+814（對應白阿鐵路里程樁號K145+888）處與白阿鐵路交叉相交，修建上跨鐵路立交橋，上部結(jié)構(gòu)采用2（4×20m）簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，跨鐵路主橋橋面全寬14.5m，設雙側(cè)人行通道，橋下凈空8.57m，公鐵交叉角度75度；橋梁第四孔跨越既有白阿鐵路線，第二孔跨越省道101線，第六孔跨越省道203線，橋墩距白阿鐵路最小凈距6.4m。

        該公鐵立交橋是國道207線烏蘭浩特至阿力得爾公路項目的控制性工程，其設計審批時效影響該公路項目推進和開工。目前，中鐵五院東北分院按照批復設計方案正在抓緊進行施工圖設計，待施工圖設計結(jié)束后提交沈陽鐵路局報批。批復后即可安排招投標和開工建設。

        

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