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張承高速公路千松壩隧道貫通

2015-06-16　

 近日，張承高速全線控制性工程千松壩隧道實(shí)現(xiàn)雙洞全部貫通。

 張承高速公路千松壩隧道是分離式隧道，隧道全長(zhǎng)8896米，屬全線第二特長(zhǎng)隧道，也是我省首個(gè)風(fēng)積沙隧道。由于千松壩隧道出口位于壩上地區(qū)，地形特殊，開(kāi)挖時(shí)極易造成塌方。為保證隧道順利貫通，施工方通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，采用水平旋噴樁超前支護(hù)和三臺(tái)階七步開(kāi)挖法，保證了施工安全，該項(xiàng)技術(shù)也填補(bǔ)了我省高速路建設(shè)的一項(xiàng)空白。

 張承高速計(jì)劃于明年10月全線通車，其中承德段一期工程（鳳山互通至張承界）計(jì)劃今年底率先開(kāi)通。張承高速全線貫通后，從張家口開(kāi)車到承德將無(wú)需繞道北京，既省時(shí)又方便。同時(shí)，從承德市到豐寧及壩上地區(qū)旅游，也將實(shí)現(xiàn)一路高速直達(dá)，車程從4個(gè)小時(shí)縮短為2個(gè)小時(shí)。

 

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