橋,不僅連接河兩岸,而且連接歷史,連接未來(lái),一座橋就是一段歷史,一座橋就是一個(gè)故事。
圖1仙人橋現(xiàn)況照片
在湖南岳陽(yáng)平江縣虹橋鎮(zhèn)深山處有一稱桃霞的村落。離該村10余公里處,有一座古橋,當(dāng)?shù)卮迕駛兎Q為“仙人橋”,該橋長(zhǎng)26米,橋兩岸是懸崖峭壁,兩頭橋腳直接落于峭壁巨石之上,屬典型的石拱橋。據(jù)了解該橋躺于深山之中已近1000年,因其許多不解之謎,當(dāng)?shù)卮鷤餮允巧裣伤ǎ▓D1)。
不解之謎一:仙人橋橋址的地理位置非常特殊,當(dāng)初采石遺址及運(yùn)輸方式何在?“桃霞村”,當(dāng)?shù)厝俗孀孑呡吘Q此地為“桃花洞”,仿“武陵桃花源”之意也。“桃霞村”只是新中國(guó)成立該地的行政村名。原來(lái),到“桃花洞”來(lái)的峽谷有十八道彎,又叫“十八盤(pán)”,仙人橋橋址恰處在盤(pán)口,入盤(pán)口是桃花洞,故該橋?qū)嶋H上是桃花洞的門(mén)戶。關(guān)鍵的是建橋的石頭從何而來(lái)?要建一座規(guī)模如此大的石拱橋,砌橋用的石頭要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)的加工,需要一個(gè)大的采石加工場(chǎng),而此地方圓幾十公里都是羊腸小道,未見(jiàn)有任何采石加工場(chǎng)所遺址。何處采石?如何運(yùn)來(lái)?有待考證。
不解之謎二:建造的工藝。橋兩岸均是懸崖峭壁,兩頭橋腳直接落于峭壁巨石上,主拱圈一排排方形巨石呈弧形當(dāng)空懸于頭頂,兩頭似隨意落腳于峭壁之上,雖歷千年,石頭四周有風(fēng)雨侵蝕之跡。在如此險(xiǎn)峻的地方,古時(shí)采用什么工藝修建一座如此巨大的石拱橋,千百年來(lái)過(guò)往行人無(wú)不稱奇,可謂鬼斧神工,造化天然。
不解之謎三:古橋結(jié)構(gòu)承載潛力巨大。千百年來(lái),此橋是從天岳關(guān)至平江城關(guān)的必經(jīng)之路,古道繁華,而古橋無(wú)稍許破敗,為與開(kāi)行汽車方便,該橋在縣城公路改建時(shí),其橋頂部的一層古石被拿去,橋兩頭被填了砂土,致使橋面與兩岸公路路基一樣平,橋底部還是古橋面貌,橋身還是古橋結(jié)構(gòu),而且橋的寬度也未增加,現(xiàn)在橋上常年車如流水,而古橋安然無(wú)恙,有時(shí)竟能承受幾十噸重的現(xiàn)代汽車碾過(guò),實(shí)是奇跡!
不解之謎四:此橋到底建于宋朝何時(shí)?據(jù)原籍虹橋的李進(jìn)興老人所撰寫(xiě)的“仙人橋的傳說(shuō)”介紹,該橋頭原有石碑,后因公路改造,橋上面一層古石板被廢棄,大都已被村民拿作他用,而該橋石碑也被一村民拿到家中做水缸蓋用,經(jīng)當(dāng)?shù)赜浾卟檎壹?xì)細(xì)洗凈后證實(shí),碑雖已損壞,但仍可以從石碑上看到“盤(pán)口處石橋曰仙人橋,為天岳東南之通衢,其橋建自宋永定”字樣(注:但在我國(guó)歷代的紀(jì)元表宋朝并沒(méi)有找到“永定”年號(hào)),可以肯定,此橋建自宋朝。平江縣志上也查到此橋建自“宋永定中”。
不解之謎五:橋梁為神仙所建。千百年來(lái)在當(dāng)?shù)孛耖g有許多不同版本的神話傳說(shuō)。但各種傳說(shuō)中有一個(gè)驚人的相似之處:此橋?yàn)樯裣伤?,是只花一個(gè)晚上就建成的。其中最經(jīng)典的版本是講古時(shí)一對(duì)途經(jīng)此地的經(jīng)商夫妻,在過(guò)江時(shí)遇大水,丈夫被急流沖走,妻子于是發(fā)誓要在此建一座橋。接下來(lái)這女人每日帶飯上山,覓石鑿石,餓了吃口冷飯,渴了喝口山泉,不停地負(fù)石修橋,而橋多被急流沖走。不覺(jué)女人變成老太婆,橋未修成而頭發(fā)已白。但老太太還是努力不止,終于感動(dòng)神仙,忽一個(gè)晚上眾神皆至,天亮橋成。橋東頭尚留有一小缺口,是因天亮雞鳴,眾神無(wú)奈離去。當(dāng)?shù)孛耖g至今有“神仙留一缺,凡人修一世”的諺語(yǔ),即言此事。原仙人橋東頭近千年來(lái)一直是有缺口的,公路改建時(shí)已用水泥砌上。
然而,在贊嘆其神奇和鬼斧神工的同時(shí),也不得不為該橋的現(xiàn)狀感到悲哀和惋惜。
這樣一座具有千年歷史的古橋原始風(fēng)貌已不再,橋上的石板已大多被挪作作用或遺失損壞,修公路時(shí)橋的兩側(cè)塊石縫間已被抹上了水泥,原貌遭到了破壞;其次,當(dāng)?shù)赜胁糠执迕窦敖煌ü芾聿块T(mén)對(duì)把仙人橋作為古文物保護(hù)缺乏足夠的認(rèn)識(shí),目前橋上仍不時(shí)有重車碾壓,橋梁不堪負(fù)重,亟待搶救性保護(hù)。
為此,岳陽(yáng)的一位退休干部、原籍虹橋的民間古橋保護(hù)工作者李進(jìn)興老人呼吁,“仙人橋”是湖南的趙州橋,是湖南建橋史上不可多得的優(yōu)秀歷史文化遺產(chǎn),當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)應(yīng)針對(duì)該橋的特點(diǎn)及現(xiàn)狀,進(jìn)行相關(guān)的分析研究和恢復(fù)原樣,確認(rèn)具有文物價(jià)值的應(yīng)申報(bào)文物部門(mén)列入文物保護(hù)范疇予以精心保護(hù)。
據(jù)了解,平江縣交通局計(jì)劃在仙人橋下游再修一座橋,將公路改道。改道后的公路將不再使用仙人橋?,F(xiàn)在的問(wèn)題就是如何將仙人橋恢復(fù)原樣?經(jīng)費(fèi)如何解決?
本文是在李進(jìn)興老人所撰寫(xiě)的“仙人橋的傳說(shuō)”及查閱有關(guān)資料撰寫(xiě)而成,李進(jìn)興老人呼吁我們浙江大學(xué)文化遺產(chǎn)研究院及茅以升基金會(huì)浙江大學(xué)古橋研究中心共同關(guān)注該橋的保護(hù),并盡可能提供相關(guān)的技術(shù)支持,特此撰文,同時(shí),感謝他老人家對(duì)古橋保護(hù)的關(guān)注。
參考文獻(xiàn)
[1] 李進(jìn)興.仙人橋的傳說(shuō).
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[4] 劉俊,童南茜,唐保和.岳陽(yáng)平江深山驚現(xiàn)“趙州橋”.http://pingjiang.gov.cn
作者單位:浙江大學(xué)交通工程研究所所長(zhǎng)