5月15日，《超大跨徑纜索承重橋梁數(shù)字孿生模型生成與智能監(jiān)測平臺設計研究》課題工作大綱通過省交通工程建設局在南京組織的專家評審。

　　為打造基于數(shù)字孿生技術的超大跨徑纜索承重橋梁全壽命安全監(jiān)測與預警體系，充分發(fā)揮數(shù)字賦能、智能建造提質(zhì)增效的作用，課題依托常泰長江大橋等超大跨徑纜索承重橋梁工程項目，擬開展面向全壽命期監(jiān)測的大跨纜索橋梁數(shù)字孿生數(shù)據(jù)模型關鍵技術、全壽命期大跨纜索橋梁數(shù)字孿生智慧監(jiān)測與預警平臺設計研發(fā)等研究工作。

　　會議聽取了課題組工作大綱的匯報，經(jīng)與會專家研究討論，認為課題工作大綱研究內(nèi)容全面，技術路線合理，研究方法可行，研究進度安排合理，經(jīng)費預算適中；課題組科研能力滿足要求，具備完成本課題的能力，一致同意工作大綱通過評審。

　　會議強調(diào)，課題組要進一步根據(jù)專家和代表意見修改完善研究內(nèi)容，積極探索數(shù)字孿生技術在橋梁監(jiān)測領域的應用方案，提出切實可行的數(shù)字孿生與結(jié)構安全監(jiān)測預警融合技術路線，著力聚焦全壽命期內(nèi)超大跨徑纜索承重橋梁數(shù)字孿生模型生成關鍵技術、結(jié)構安全智能監(jiān)測技術及軟件平臺研發(fā)設計，增強監(jiān)測預警平臺的通用性和實用效果，為超大跨徑纜索承重橋梁全壽命期監(jiān)測和管理提供更優(yōu)決策依據(jù)。