近日，中鐵大橋院測(cè)繪院成功中標(biāo)新建南通至寧波高速鐵路杭州灣跨海鐵路大橋CORS系統(tǒng)及復(fù)測(cè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是繼港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋后又一超寬水域跨海通道測(cè)控咨詢項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)高速鐵路跨海橋梁測(cè)控咨詢項(xiàng)目，標(biāo)志著測(cè)控咨詢業(yè)務(wù)在高速鐵路跨海橋梁的突破發(fā)展。

　　項(xiàng)目簡(jiǎn)介

　　由中鐵大橋院勘測(cè)設(shè)計(jì)的杭州灣跨海鐵路大橋是新建南通至寧波高速鐵路的關(guān)鍵性控制工程，全長(zhǎng)約29.2千米，建成后將成為世界上長(zhǎng)度最長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路跨海大橋。
 

　　▲杭州灣跨海鐵路大橋效果圖

　　由于項(xiàng)目跨海距離長(zhǎng)、工程規(guī)模大、全海域施工、施工周期長(zhǎng)，項(xiàng)目建設(shè)面臨諸多測(cè)量技術(shù)難題，因此，必須建立本項(xiàng)目專用的GNSS連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱CORS系統(tǒng)），維持測(cè)量基準(zhǔn)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，并為海中施工提供專業(yè)的測(cè)量定位咨詢服務(wù)。

　　技術(shù)應(yīng)用

　　中鐵大橋院測(cè)繪院于2009年開始經(jīng)營(yíng)測(cè)控咨詢業(yè)務(wù)，并于2022年成立測(cè)控咨詢所，業(yè)務(wù)范圍包括工程CORS建設(shè)及運(yùn)維、測(cè)量基準(zhǔn)建立及維護(hù)、施工測(cè)量專業(yè)咨詢服務(wù)、精測(cè)網(wǎng)及沉降變形觀測(cè)評(píng)估等。經(jīng)過十多年的發(fā)展，中鐵大橋院測(cè)繪院在馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋、港珠澳大橋、池州長(zhǎng)江公路大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋、黃茅?？绾Ｍǖ拦こ?、常泰長(zhǎng)江大橋等項(xiàng)目上均成立了測(cè)控中心，通過全過程的測(cè)量精細(xì)化控制管理，為項(xiàng)目建設(shè)提供專業(yè)的測(cè)控咨詢服務(wù)。

　　中鐵大橋院測(cè)繪院將以此次中標(biāo)為契機(jī)，依托該項(xiàng)目積極開展跨海高速鐵路橋梁測(cè)控標(biāo)準(zhǔn)體系的建立及應(yīng)用研究，推動(dòng)跨海高速鐵路橋梁建設(shè)與現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的融合創(chuàng)新，為項(xiàng)目順利開展提供專業(yè)測(cè)量技術(shù)保障，并為后續(xù)類似項(xiàng)目的測(cè)控中心咨詢工作提供技術(shù)依據(jù)。