（全媒體記者 吳新春 通訊員 馮磊）傳統(tǒng)道路“白改黑”，舊水泥路面材料幾乎要清理干凈，造成資源極大浪費(fèi)。湘潭城發(fā)集團(tuán)下屬的建工集團(tuán)蓮城市政公司在湘潭市首次使用的新技術(shù)，完全顛覆了這一概念，舊水泥路面材料可以百分之百得到利用。

　　3月16日，在砂易線（砂子嶺——易俗河）某路段，水泥路面大修工程正熱火朝天地進(jìn)行。令人感到新奇的是，工地上新出現(xiàn)了幾臺(tái)正在同步工作的移動(dòng)破碎設(shè)備、平地機(jī)和再生機(jī)等大型設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，工人們正在該路段約350米長(zhǎng)的路段嘗試使用水泥混凝土路面就地冷再生技術(shù)，通過(guò)這些專業(yè)設(shè)備就地將舊水泥混凝土路面板破碎成一定級(jí)配的再生集料，通過(guò)添加一定的新集料后使之滿足公路水泥穩(wěn)定碎石基層的級(jí)配要求，再添加水泥、再生活性劑和水，通過(guò)再生機(jī)就地拌和成水泥穩(wěn)定碎石混合料，整平、碾壓、養(yǎng)生，最終形成再生水泥穩(wěn)定碎石基層。“相比傳統(tǒng)技術(shù)工藝，新路基更不易開(kāi)裂。”這位技術(shù)人員說(shuō)，“目前試驗(yàn)段已進(jìn)入檢測(cè)階段，檢測(cè)檢驗(yàn)合格后將在以后的工程中全面采用該技術(shù)。”

　　采用這項(xiàng)新技術(shù)，不但可將原路面材料百分之百就地回收利用，解決了道路舊料浪費(fèi)問(wèn)題，還為道路新型環(huán)保清潔化養(yǎng)護(hù)、道路材料可持續(xù)發(fā)展、緩解環(huán)保壓力提供新的技術(shù)選擇和設(shè)備支持。據(jù)介紹，這項(xiàng)技術(shù)可廣泛運(yùn)用于湘潭市國(guó)、省道養(yǎng)護(hù)和大修，可減少約70%的揚(yáng)塵污染，工期縮短約兩成。