3月8日南湛高速最長(zhǎng)隧道下庵隧道

　　順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通

　　下庵隧道位于項(xiàng)目主線K155+914處，左線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2164米、右線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2146米，是南湛高速全線里程最長(zhǎng)隧道。

　　面對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜，圍巖自穩(wěn)能力較差，掌子面圍巖出水、滲水較大，便道修筑施工電壓不穩(wěn)定等諸多困難，為安全高效推進(jìn)隧道施工，南湛高速指揮部堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，聯(lián)合總監(jiān)辦、項(xiàng)目部等參建單位精心組織，科學(xué)部署：嚴(yán)格按照“雙標(biāo)準(zhǔn)化”管理，多措并舉確保隧道施工安全、有序、優(yōu)質(zhì)；始終堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量”原則，嚴(yán)格控制隧道掘進(jìn)過程中每循環(huán)進(jìn)尺；嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線，筑牢綠色發(fā)展底線，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。