?。ㄓ浾吡志А⑼ㄓ崋T朱廣、師迪）2月24日從在鄂企業(yè)中鐵科工集團獲悉，800噸海工起重船成功交付浙江交工集團，即將應用于國內(nèi)第一超水深跨海大橋——東吾洋特大橋橋墩和梁片吊裝工作。
東吾洋特大橋是寧（德）上（饒）高速控制性工程，最大水深達63米，為同類型橋梁水深的世界之最。該橋梁片為鋼混組合梁，長90米，寬12.75米，重達530噸。為了更好地吊裝梁片，中鐵科工集團研制了該起重船。該船可固定起吊、全回轉(zhuǎn)起吊，最大起重量分別為800噸、650噸。船底的雙層結(jié)構(gòu)可以減少擱淺帶來的損傷。起重機臂可平行甲板放置，滿足通航限高50米的要求。該設(shè)備有8只錨定位，可經(jīng)受8級大風時施工考驗和10級大風時現(xiàn)場安全錨泊。
自2021年11月底項目全面開工以來，中鐵科工機械院組建了黨員突擊隊，“荊楚工匠”盧聰帶隊調(diào)試電氣系統(tǒng)，全體成員克服疫情、高溫、臺風等不利影響，順利完成重載試驗，確保起重船如期交付。
