招標編號:HBSJ-201911GL-003010001

　　1.招標條件

　　宜都至來鳳高速公路鶴峰東段(項目名稱)已由湖北省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)改委關于宜都至來鳳高速公路鶴峰東段項目核準的批復》(鄂發(fā)改審批服務【2019】183號)批準建設,湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于宜都至來鳳高速公路鶴峰東段初步設計的批復》(鄂交發(fā)[2019]241號)批復初步設計,建設資金來自企業(yè)自籌和銀行貸款(資金來源),資金已落實,項目出資比例為項目資本金23%、國內(nèi)銀行貸款77%,招標人為湖北交投鶴峰東高速公路有限公司,招標代理為北京中交建設工程咨詢有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)就本項目的橋梁荷載試驗進行公開招標,并對潛在投標人進行資格后審。

　　2.項目概況與招標范圍

　　2.1項目概況:

　　建設地點:湖北省恩施州鶴峰縣境內(nèi)。

　　建設規(guī)模:宜都至來鳳高速公路鶴峰東段起于恩施州鶴峰縣與宜昌市五峰縣交界的田家屋附近的馬蹄巖隧道內(nèi),與規(guī)劃的宜都至來鳳高速公路宜昌段對接,止于鶴峰縣太平鎮(zhèn)龍?zhí)镀焊浇?接在建的宜都至來鳳高速公路鶴峰(容美)至宣恩(當陽坪)段。推薦方案路線全長38.5299km,主線采用四車道高速公路標準建設,設計速度80km/h、整體式路基寬度25.5km、分離式路基單幅寬度12.75km。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級,其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)執(zhí)行。

　　全線設匝道收費站2處、服務區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處、隧道管理所1處,主線設隧道6座,主線設橋梁12088.7m/26座,其中:巖樁坪特大橋結構形式為(4*30m+4*30m+4*30m+4*30+4*30m+5*30m+5*30m+5*30m)預應力混凝土連續(xù)T梁,燕子互通匝道橋結構形式為(5*30m+4*30m)預應力混凝土連續(xù)T梁,馬家坎大橋結構形式為(4*30m+5*30m+5*30m+5*30m+5*30m)預應力混凝土連續(xù)T梁,燕灣特大橋結構形式為(65m+120m+65m)連續(xù)剛構,云南莊大橋主橋結構形式為(150m+280m+150)m 空腹式預應力混凝土連續(xù)剛構;溇水河特大橋主橋跨度布置為310m+4×40m,主橋為310m中下承式高低鋼桁架拱橋;田家坪1號大橋結構形式為(4*30m)預應力混凝土連續(xù)T梁,涼水井2號大橋結構形式為(4*40m)預應力混凝土連續(xù)T梁,鶴峰東互通C匝道橋結構形式為(19m+3×24m+19m)現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁。

　　2.2招標范圍:宜都至來鳳高速公路鶴峰東段橋梁進行荷載試驗,并提交試驗成果報告。荷載試驗的橋梁名稱、試驗橋跨等信息詳見第五章發(fā)包人要求。

　　本次招標共劃分1個標段,標段名稱為:YLHFDQLHZ-1標段。

　　計劃工期:90個日歷天,計劃開工日期:2023年8月。

　　合同估算價:270萬元。

　　2.3其他:預計開始服務時間為:2023年8月(具體開始服務時間以招標人通知的為準)。服務期預計為90個日歷日。