日前，福建省高速公路建設總指揮部在福州組織召開了沈海高速公路泉廈段擴容工程工可階段科研課題中期成果評審會議，會議采用現(xiàn)場會與線上視頻相結(jié)合的方式召開。

　　此次會議邀請了全國工程勘察設計大師霍明、交通運輸部規(guī)劃研究院原副院長兼總工程師關昌余等10位行業(yè)知名專家組成評審專家組。評審內(nèi)容為工可階段的“分層復合式高速公路功能定位及交通組織模式研究”“輕型智慧高速公路交通需求分析與仿真模型評估研究”“立體輕型智慧高速公路設計關鍵技術指標研究”“密集城市區(qū)復合高速公路互通立交與服務設施設置關鍵技術研究”4項科研課題。與會領導、專家認真聽取了各課題負責人的匯報，審閱了中期成果研究報告，并就課題研究內(nèi)容進行了深入討論評議，形成了專家組意見。

　　專家組一致認為課題組提供的資料翔實、研究內(nèi)容全面，研究技術路線可行，中期成果符合研究預期，同意通過中期評審，并就進一步深化完善功能定位、交通量預測分析、技術指標驗證等研究內(nèi)容提出了具體意見和建議。

　　接下來，課題組將認真落實專家組意見，扎實推進各項研究工作，努力將研究成果做深、做精，為項目下一階段的工作順利開展提供科研支撐。

　　據(jù)了解，沈海高速公路泉廈段擴容工程是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中“6軸7廊8通道”的重要組成部分，被納入“十四五”交通運輸102項重大工程項目和“十四五”第一批加快建設交通強國8個公路重點項目之一，同時也是福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃重點項目。該項目建設將圍繞實現(xiàn)“貫徹新發(fā)展理念的樣板工程”的總體目標，著重建設“科技創(chuàng)新的示范工程”“綠色低碳的典型工程”“景觀文化的標桿工程”“智慧協(xié)同的精品工程”的“1+4”工程。