?。ū緢笪靼灿?通訊員 王依卓 楊健）1月7日，中鐵四局七分公司京昆高速改擴(kuò)建項(xiàng)目渭河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工圓滿完成，即將全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。

　　渭河特大橋是京昆高速改擴(kuò)建項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程，本次完成的2#水中墩是全橋施工難度最大、技術(shù)管控最復(fù)雜的墩臺，該墩采用單承臺12根樁基的群樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁長79米，樁徑2米，鉆孔最大深度100米，水中樁基采用搭設(shè)鋼棧橋，插打鋼護(hù)筒方式施工，下部結(jié)構(gòu)深基坑采用拉森鋼板樁圍堰施工，為陜西省目前開挖深度最大的拉森鋼板樁圍堰。此次澆筑的薄壁空心墩設(shè)計(jì)墩高26.5米，砼澆筑方量為673.2立方米。