12月28日，隨著最后一次掘進作業(yè)完成，G0611張掖至汶川公路扁都口至門源高速景陽嶺隧道右線順利貫通，標志著扁門高速公路建設向實現(xiàn)2023年全線通車目標邁出關鍵一步。

　　景陽嶺隧道右線全長2370米，是扁門高速重難點控制性工程之一。隧道自開工建設以來，參建單位嚴格執(zhí)行“嚴、實、細”的工作原則，采取三臺階預留核心土施工方法，加強施工工藝及工序控制，狠抓質量安全管控，形成早進洞、快成環(huán)、穩(wěn)推進的管控機制，有效解決了隧道地質構造及巖性復雜、淺埋多年凍土、地下水豐富及水囊體等技術難題。同時科學修復“1.08”門源6.9級地震震損，保障隧道施工安全有序，為隧道順利貫通提供了技術保障。（田得乾）