12月3日，由云南建投集團(tuán)承建，總承包一部負(fù)責(zé)總包管理的鎮(zhèn)果一級(jí)公路控制性工程——五谷大橋右幅3號(hào)墩順利封頂，墩高達(dá)103米，是鎮(zhèn)果公路項(xiàng)目全線的最高墩。

　　五谷大橋作為鎮(zhèn)果一級(jí)公路控制性工程，左右幅上部結(jié)構(gòu)均為鋼混組合梁+T梁橋，采用液壓爬模裝置及頂推工藝施工。百米以上薄壁空心墩共有3棵，其中左幅3號(hào)墩已于11月8日澆筑完成，右幅3號(hào)墩于本月3日順利完成最后一模澆筑。

　　隨著冬季日漸嚴(yán)寒，鎮(zhèn)雄室外氣溫已低至零下，鎮(zhèn)果公路百米以上薄壁空心墩面臨著高空作業(yè)平臺(tái)積雪、冬季混凝土養(yǎng)護(hù)等施工難點(diǎn)，安全施工風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)管控要求高。目前仍在施工中的有99米的左幅2號(hào)墩和103米的右幅2號(hào)墩，均位于五谷大橋，按照進(jìn)度安排，要求在年前順利封頂。總承包一部鎮(zhèn)果公路管理團(tuán)隊(duì)將積極組織高墩混凝土覆蓋、蒸汽養(yǎng)生設(shè)備入場(chǎng)使用，并強(qiáng)化日常管理，抓牢抓實(shí)生產(chǎn)進(jìn)度推進(jìn)，奮戰(zhàn)四季度，確保完成全部節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。