2月21日, 濰煙鐵路全線首孔箱梁在煙臺萊州成功開盤澆筑，標(biāo)志著濰煙鐵路從大型臨時設(shè)施建設(shè)全面轉(zhuǎn)入主體工程施工階段，拉開濰煙鐵路項目全面建設(shè)的序幕。

　　該項目起自濰萊鐵路昌邑南站，到青榮城際煙臺南站，新建正線長約237公里，截至2021年底，區(qū)間路基土石方全部完成，站場（不含煙臺南站）完成80%，橋梁樁基完成90%（建設(shè)工期4年）。

　　濰煙鐵路是國家規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，是山東半島北部沿海地區(qū)對外客運交流的主通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進煙臺北部沿海地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通及社會經(jīng)濟發(fā)展，具有重要意義。