（記者 成小珍 通訊員 沈高 楊霄雁）2月20日上午8時(shí)23分,在興寧至汕尾高速公路海豐至紅海灣開(kāi)發(fā)區(qū)段二期工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“興汕高速海紅段二期工程”）城埔山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員和挖掘機(jī)、運(yùn)輸車(chē)等設(shè)備已在洞口集結(jié)完畢。伴隨著挖掘機(jī)的轟鳴聲，興汕高速海紅段二期工程城埔山隧道正式開(kāi)始入洞施工。

　　興汕高速海紅段二期工程起點(diǎn)對(duì)接在2020年建成通車(chē)的興汕高速一期工程，路線向南沿海豐大湖鳥(niǎo)類(lèi)省級(jí)自然保護(hù)區(qū)西側(cè)布線，在海豐縣赤坑鎮(zhèn)大化村附近下穿已運(yùn)營(yíng)的廈深高鐵、在建的汕汕高鐵后設(shè)隧道穿越城埔山進(jìn)入汕尾紅海灣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，終點(diǎn)位于汕尾市紅海灣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)田墘鎮(zhèn)。項(xiàng)目全長(zhǎng)15.372公里,雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，設(shè)主線收費(fèi)站1處，平面交叉1處。

　　據(jù)介紹，城埔山隧道是興汕高速海紅段二期工程的控制性節(jié)點(diǎn)工程,隧道右洞長(zhǎng)2569米,左洞長(zhǎng)2543米,地質(zhì)復(fù)雜多樣，施工難度大。“我們將提高施工機(jī)械化、信息化水平，加強(qiáng)隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)和施工監(jiān)測(cè)，確保工程按計(jì)劃推進(jìn)。”項(xiàng)目工程管理部長(zhǎng)王釗介紹說(shuō)。

　　據(jù)悉，興汕項(xiàng)目海紅段二期工程是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035）“三縱線：梅州平遠(yuǎn)至汕尾紅海灣”的重要組成部分。項(xiàng)目計(jì)劃于2023年建成通車(chē)，建成后將把甬莞高速（潮惠段）、G228國(guó)道、沈海高速（深汕西段）、珠東快速路、G236國(guó)道等干線公路連接起來(lái)，構(gòu)建成汕尾市南北快速交通主干線，對(duì)于完善區(qū)域快速交通網(wǎng)，促進(jìn)海陸豐革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和粵東北地區(qū)全面振興發(fā)展具有重要意義。