2月9日，104國道黃巖頭陀至院橋段公路工程全線建成，正式通車。

　　作為省重點工程，該項目是黃巖“五縱五橫”大交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是黃巖交通建設(shè)史上迄今投資最大、里程最長的項目。項目于2017年6月開工，主線起于劃巖山隧道臨海與黃巖交界處，與104國道臨海城南至溫嶺大溪段規(guī)劃線位相接，經(jīng)頭陀、北洋、茅畬、沙埠、高橋、院橋，終點為黃巖與溫嶺交界處唐嶺隧道，與104國道溫嶺段改建工程相接，路線長30.5公里，同步建設(shè)澄江支線5.7公里和十里鋪支線7.8公里，合計里程約44公里。工程按一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時, 其中特大橋2座共2876米，大橋6座共2610米，隧道4座共5144米，工程總投資42.2億元。

　　該工程的建成，對提高104國道黃巖段通行能力，完善臺州公路網(wǎng)布局，提升干線路網(wǎng)整體服務(wù)水平，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。