?。v江蘇首席記者 施科 通訊員 寧交）近日，秦淮河（溧水石臼湖—江寧彭福段）航道整治工程洪藍船閘工程、毛家村橋等六座橋梁工程通過交工驗收，600多歲的南京母親河秦淮河航道將煥發(fā)新生。據了解，秦淮河航道是江蘇省“兩縱四橫”干線航道網的組成部分，是溝通長江黃金水道和蕪申線長三角高等級航道的重要聯絡線。該河航道整治前航道等級低，沿線礙航橋梁和局部礙航河段嚴重制約區(qū)域水運發(fā)展。針對該問題，航道向西改線，避開廠礦居民密集區(qū)和山丘高地。工程按四級標準整治航道里程97公里。先期建設溧水石臼湖—江寧彭福段，整治航道里程21公里，新建洪藍船閘1座，改（新）建橋梁15座，建設停泊錨地和水上服務區(qū)各1處，概算總投資約30.98億元，是南京航道史上體量最大的工程。其中，在洪藍船閘工程中，形成了一批有利于船閘工程建設質量耐久性提升的新技術、新工藝、新材料、新設備、新標準，如激光熔覆技術、三角閘門防撞系統(tǒng)、船閘機電設備故障智能診斷系統(tǒng)等。

　　秦淮河航道整治后，將恢復其全線航運功能，同時有利于改善沿線生態(tài)環(huán)境，降低物流成本，對于促進當地經濟社會發(fā)展具有重要意義。