《上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》昨天發(fā)布。其中提出，全面推進(jìn)與人工智能、數(shù)字孿生等新技術(shù)相適應(yīng)的新型基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)和超前布局，以應(yīng)用場(chǎng)景為牽引，推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施賦能和支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　事實(shí)上，這幾年來(lái)，“智慧”成為上海軌道交通建設(shè)的重要抓手。比如新開(kāi)通的上海地鐵15號(hào)線，乘客不僅在車(chē)頭能看景、車(chē)廂內(nèi)能充電，還能在站臺(tái)顯示屏下方看到即將到站列車(chē)每節(jié)車(chē)廂的擁擠度，既便于乘客避開(kāi)人多的車(chē)廂，也有利于地鐵運(yùn)行中均衡客流。這只是智能站臺(tái)在現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用成果之一。

　　記者獲悉，上海市軌道交通無(wú)人駕駛列控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“研究中心”）前天發(fā)布了首批10個(gè)“AI+軌道交通”智慧場(chǎng)景。

　　展示AI在智慧軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用的未來(lái)藍(lán)圖

　　據(jù)悉，研究中心是以卡斯柯為依托主體，聯(lián)合上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、同濟(jì)大學(xué)、華東師范大學(xué)和上海大學(xué)等單位共同組建的科研實(shí)體，圍繞以“全自動(dòng)無(wú)人駕駛”為代表的“智慧地鐵”關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用展開(kāi)前沿技術(shù)研究。

　　作為在世界人工智能大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽約的上海市36個(gè)人工智能重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一，研究中心一直致力于 “AI+軌道交通”領(lǐng)域的研究，并聚焦大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù)與軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新融合。

　　研究中心技術(shù)委員會(huì)專(zhuān)家、卡斯柯技術(shù)總監(jiān)汪小勇介紹，此次是研究中心首次發(fā)布“AI+軌道交通”智慧場(chǎng)景，包括智能運(yùn)控（智能巡道、智能避障、智能邊界防護(hù)、智能水患防護(hù)），智能車(chē)站（智能安檢、智能站廳、智能站臺(tái)、智能清客）和智能化驗(yàn)證與培訓(xùn)（智能培訓(xùn)中心、智能實(shí)驗(yàn)平臺(tái)）三大類(lèi)型10個(gè)智慧軌道交通場(chǎng)景，展示了AI在智慧軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用的未來(lái)藍(lán)圖。

　　“智慧地鐵”將更多關(guān)注客流順暢和出行服務(wù)便捷

　　“比如，在智能站臺(tái)場(chǎng)景下，可通過(guò)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)車(chē)廂和站臺(tái)的客流，進(jìn)行擁擠度分析與預(yù)警，規(guī)劃并引導(dǎo)客流，控制列車(chē)的滿(mǎn)載率和站臺(tái)的客流密度。”汪小勇表示，“一旦遇到火災(zāi)之類(lèi)的應(yīng)急情況，車(chē)站的通風(fēng)、廣播、閘機(jī)等一系列設(shè)備能產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)，方便以最快速度疏散乘客。”此外，智能安檢則可通過(guò)AI智能篩查、危險(xiǎn)物品和違禁品識(shí)別、人物比對(duì)等手段，對(duì)可能出現(xiàn)的公共衛(wèi)生和安全隱患問(wèn)題作出精準(zhǔn)識(shí)別。

　　為保證全自動(dòng)無(wú)人駕駛的穩(wěn)定性和安全性，研究中心還設(shè)有城市軌道交通系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室，對(duì)無(wú)人駕駛系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)之間的接口、系統(tǒng)功能和性能進(jìn)行測(cè)試，對(duì)無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行研究和驗(yàn)證，保障了工程質(zhì)量。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)，“智慧地鐵”將更多地關(guān)注客流的順暢和出行服務(wù)的便捷，在為乘客提供更安全、更便捷、更高效、更舒適的出行服務(wù)的同時(shí)，提高政府管理和行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，從而真正做到“為乘客服務(wù)”，從根本上提升大眾的獲得感和幸福感。