2021年1月11日午間，山東路橋發(fā)布《關于投標項目中標結果的公告》，子公司路橋集團、魯橋建設、公路橋梁、暢通路橋以獨立中標或聯合體形式中標臨淄至臨沂高速公路工程施工項目，合計中標價約93.10億，占公司19年總營收的40.03%。公司表示，若本項目順利實施，將對公司的經營業(yè)績產生積極影響。

　　去年第三季度山東路橋基本面便大幅回暖，業(yè)績一路高增。數據顯示，2020年前三季度，公司實現總營收202.61億元，同比增長23.66%；實現歸母凈利潤6.32億元，同比增長62.34%。其中，公司去年Q3新簽訂單約226.25億元，已簽約未完工訂單部分約505.9億，已中標尚未簽約合同訂單103.77億，合計在手訂單共835.92億，

　　據天風證券統(tǒng)計，深交所上市的地方路橋公司2020年前三季度新簽訂單額合計837.08億元，同比增長23.59%。增長率角度看，9家公司中有5家公司實現增長，山東路橋以98.46%的增速居于第2位，僅次于北新路橋；總金額角度看，山東路橋則以431.26億的前三季度累計新簽訂單金額排名全行業(yè)第1。

　　此外三季度以后，公司又繼續(xù)簽下多項重大工程訂單，奠定未來業(yè)績高增基石。10月14日，子公司路橋集團與中鐵十四局、濟南城建、吉林省設計院組成的聯合體中標“濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段工程一標段”EPC項目，聯合中標價約125.52億；11月26日，子公司路橋集團、魯橋建設、公路橋梁、養(yǎng)護公司聯合中標“濰坊至青島公路及連接線工程)施工三至六標段”項目，合同總價約63.07億，占公司19年總營收的27.12%；12月26日，子公司路橋集團、中鐵隆、北控水務又聯合中標“成都市龍泉驛區(qū)水務局西江河流域水環(huán)境綜合整治項目二期” PPP項目，聯合體中標價25.62億元，占公司19年總營收的11.01%。

　　從基建大行業(yè)來看，我國基建投資增速繼續(xù)修復，逐步回復常態(tài)化。根據全口徑統(tǒng)計數據，我國2020年1-11 月基建投資增速為3.3%，其中11月基建投資增速為5.9%，超過往年同期。依據中共中央的關于“十四五”的規(guī)劃，未來五年間行業(yè)重點機將集中在新型基建、交通基礎設施尤其是城市群和都市圈軌道交通網絡化、防災減災尤其是江河水庫工程建設、生態(tài)環(huán)保和物資儲備等基礎設施短板領域。

　　對山東路橋而言，公司一方面去年下半年資本運作動作頻頻，不斷外延拓展業(yè)務范圍，力爭在“十四五”期間一展宏圖。11月份，公司公告擬斥資收購母公司旗下兩大優(yōu)質資產——尼羅公司和山東外經，其中山東外經主要從事境外工程項目，公司今后業(yè)務將遠拓至海外工程；另外，全資子公司還通過收購存量股權并增資的方式取得中鐵隆公司49.82%股權，進一步拓展經營領域至城軌交通和水環(huán)境治理等業(yè)務，做大做強基建施工主業(yè)

　　另一方面，山東路橋作為山東省內最主要的從事路橋基建的工程主體，全省市場占比接近60%，擁有明顯的區(qū)域龍頭優(yōu)勢。隨著大股東山東高速集團去年9月宣布合并齊魯交通，統(tǒng)一山東省內的路橋資產后，公司未來有望憑借強勁競爭實力在省內新建路橋工程和改擴建工程項目上贏得先機。