(蔣成洲 楊鑫)12月下旬的一天下午，在341省道溧陽(yáng)段方里村大橋橋下，常州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)工程大隊(duì)的執(zhí)法人員正手持一把細(xì)長(zhǎng)的桿子,延伸放置在橋梁上下部結(jié)合處的橋墩上，將前部卡尺緊貼橋梁“關(guān)節(jié)”部位橡膠支座，便測(cè)得了其剪切變形角度(框架結(jié)構(gòu)變形角度)。

　　“橡膠支座剪切角度超過(guò)35度意味著關(guān)節(jié)部位變形超限程度嚴(yán)重，必須要更換。但該支座位于橋梁上下結(jié)構(gòu)之間的狹小空間內(nèi)，以前沒(méi)有工具可以對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，只能通過(guò)肉眼觀察預(yù)估，無(wú)法精確判斷。做為橋梁重要的“關(guān)節(jié)”部位，變形時(shí)間久了，會(huì)對(duì)整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。”工程大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)包旭說(shuō)，“這次341省道溧陽(yáng)段改擴(kuò)建工程竣工驗(yàn)收使用了最新的橡膠支座剪切變形角度測(cè)量裝置，雖然只是個(gè)小工具，但卻實(shí)現(xiàn)了精確化檢測(cè)，這在我市國(guó)省道橋梁竣工復(fù)測(cè)中是第一次。”不僅如此，該裝置的發(fā)明人，江蘇森淼工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司專家王芮文表示，這在全省國(guó)省道范圍內(nèi)也尚屬首次。

　　據(jù)了解，二十年前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)橡膠支座的廠家只有幾家，質(zhì)量管控都很嚴(yán)格。近十幾年隨著市場(chǎng)的放開，相關(guān)生產(chǎn)廠家如雨后春筍般出現(xiàn)，為了競(jìng)爭(zhēng)搶占市場(chǎng)，各廠家對(duì)成本控制越來(lái)越嚴(yán)，往往犧牲了產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品損耗速度明顯加快。進(jìn)入“十三五”后我國(guó)又多次提出了“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”概念，橡膠支座做為橋梁“關(guān)節(jié)”重要結(jié)構(gòu)部位，一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)對(duì)整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響乃至安全隱患。如何在日常檢查中準(zhǔn)確得知其損壞變形情況提前做好預(yù)判，及時(shí)進(jìn)行更換變得尤為重要，而橡膠支座剪切變形角度測(cè)量裝置也就在此背景下因蘊(yùn)而生。

　　據(jù)悉，此次341省道溧陽(yáng)段改擴(kuò)建工程共涉及到7座橋梁，都使用了新裝置進(jìn)行測(cè)量，給竣工驗(yàn)收檢測(cè)提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，也為今后的定期復(fù)查提供了重要參考。在場(chǎng)的相關(guān)參建單位人員都表示，這雖然只是一個(gè)小發(fā)明，卻派上了大用處，可以說(shuō)是橋梁檢測(cè)技術(shù)的又一個(gè)進(jìn)步，具有很強(qiáng)的推廣運(yùn)用意義。