（記者李健飛 玉溪臺記者伏榮麗 漆海軍）12月18日午夜十二點，大戛（玉溪市新平縣大開門至嘎灑）高速戛灑江特大橋右幅最后一個合龍槽開始澆筑混泥土，經過三個小時的澆筑，12月19日凌晨三點，大橋右幅順利合龍，標志著大戛高速向全線貫通目標邁出關鍵一步。

　　伴隨著喜慶的鞭炮聲和絢爛的煙花，戛灑江特大橋右幅最后一個合龍槽所需的34方混泥土開始超高泵送至橋面。在深夜進行施工，氣溫低風速大，但施工人員熱情飽滿、一絲不茍，按照預定規(guī)范程序穩(wěn)步推進，三小時后實現右幅全面合龍，為大戛高速全線通車奠定了堅實的基礎。

　　大戛高速九工段項目總工秦文濤介紹：“目前正在施工的是，戛灑江特大橋右幅中跨合攏段混凝土澆筑，施工施工采用的是單掛籃懸臂澆筑施工法，主要采用C55混凝土以及大功率超高壓泵送入模，今天混泥土的澆筑完成，意味著戛灑江特大橋右幅順利合龍貫通，預計在本月底可以完成整座橋的主體工程。”

　　一橋飛架南北，天塹變通途。戛灑江特大橋主橋屬于連續(xù)剛構箱型梁橋，全長982.04米，橋面至江面高度206米，主跨200米，主墩高172米，最大樁深96米。深孔樁、高橋墩、大跨徑，在同類型橋梁中橋高全省第一、全國前五。戛灑江特大橋作為大戛高速全線的“一號”工程，它的合龍?zhí)嵘耸┕し降木珰馍瘢行判耐瓿扇€建設任務。

　　玉溪市大戛高速公路投資建設開發(fā)有限公司總工程師楊勁屾說：“今天戛灑江特大橋右幅順利合龍，標志著我們的大戛高速公路建設又邁出了重要的一步，下一步我們要做好工程的收尾工作，以及我們的環(huán)保，水保和土地的復墾工作，進一步把大戛高速打造成一條，生態(tài)路，環(huán)保路，優(yōu)質路以及民生路。”

　　大戛高速公路項目是滇中城市經濟圈縣縣通高速及云南省"十三五"規(guī)劃“能通全通”工程重點建設項目之一，概算投資111.44億元，主線全長66.65公里，橋隧比為70.04%。今年以來，參建各方努力克服疫情影響，增投資、保工期，目前已完成99%的工程量。