12月7日，常泰長(zhǎng)江大橋《超大深水沉井基礎(chǔ)混凝土關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》專題（以下簡(jiǎn)稱“沉井基礎(chǔ)混凝土研究專題”）中期成果及《超高橋塔高強(qiáng)大體積混凝土關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》專題（以下簡(jiǎn)稱“橋塔混凝土研究專題”）工作大綱通過(guò)省交通工程建設(shè)局常泰橋指組織的評(píng)審。省交建局局長(zhǎng)、常泰橋指總指揮蔣振雄出席評(píng)審會(huì)。

　　沉井基礎(chǔ)混凝土研究專題重點(diǎn)關(guān)注超大深水沉井基礎(chǔ)井壁填充混凝土以及承臺(tái)和塔座大體積混凝土的制備與施工關(guān)鍵技術(shù)，目前已通過(guò)系統(tǒng)的試驗(yàn)研究和現(xiàn)場(chǎng)模型工藝試驗(yàn)，形成了超大深水沉井基礎(chǔ)井壁填充混凝土制備與施工成套技術(shù)，充分保障了井壁水下混凝土灌注填充質(zhì)量。

　　橋塔混凝土研究專題針對(duì)超高橋塔中下塔柱高強(qiáng)、大體積混凝土裂縫控制和外觀質(zhì)量清水化、超長(zhǎng)距離泵送性能提升以及上塔柱鋼殼內(nèi)混凝土無(wú)收縮等迫切需求，開展混凝土制備及應(yīng)用技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)混凝土性能的顯著提升及協(xié)同調(diào)控，對(duì)于高質(zhì)量打造平安百年品質(zhì)工程具有重要意義。

　　會(huì)議對(duì)常泰長(zhǎng)江大橋承臺(tái)、塔座結(jié)構(gòu)混凝土開裂風(fēng)險(xiǎn)及抗裂性進(jìn)行了量化評(píng)估與設(shè)計(jì)，明確了原材料、混凝土配合比及施工工藝等控制指標(biāo)，提出了摻加抗裂功能材料、輔以控溫保溫的裂縫控制成套技術(shù)方案。會(huì)議認(rèn)為，沉井基礎(chǔ)混凝土研究專題提出的“抗分散混凝土封底＋自密實(shí)混凝土后續(xù)澆筑”方案，有效解決了超大深水沉井基礎(chǔ)井壁水下混凝土水下施工難題，取得了良好的工程應(yīng)用效果。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，研究單位要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工，進(jìn)一步細(xì)化承臺(tái)、塔座大體積混凝土裂縫控制技術(shù)方案，提煉總結(jié)形成施工作業(yè)指導(dǎo)書，實(shí)現(xiàn)大體積混凝土“無(wú)裂縫”的目標(biāo)。要分區(qū)段、分部位提出針對(duì)性方案，特別是對(duì)于中下塔柱，應(yīng)在滿足橋塔混凝土施工性能和抗裂要求的基礎(chǔ)上，解決工程超高橋塔“外美內(nèi)實(shí)”高質(zhì)量施工關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，達(dá)到清水混凝土的外觀效果。要注重與各參建單位建立有效溝通機(jī)制，制定研究成果提交時(shí)間表，提高研究成果的指導(dǎo)性作用和工程實(shí)用價(jià)值。（省交建局）