廈門第二西通道海滄通風(fēng)塔封頂
2020-12-02 來(lái)源:廈門日?qǐng)?bào) 


  廈門第二西通道工程島內(nèi)通風(fēng)塔。 (本組圖/記者 王協(xié)云 攝)

  建筑高度:52米

  造型:高塔+像集裝箱的低矮裙樓,體現(xiàn)港口城市工業(yè)風(fēng)

  據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 11月30日,廈門第二西通道(以下簡(jiǎn)稱“海滄隧道”)工程位于海滄段擁軍路的通風(fēng)塔順利封頂,標(biāo)志著海滄隧道通風(fēng)塔全線封頂。

  廈門路橋工程公司項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),海滄隧道全線設(shè)置兩座通風(fēng)塔,分別位于海滄區(qū)擁軍路和湖里區(qū)象嶼保稅區(qū)內(nèi)。島內(nèi)通風(fēng)塔此前已封頂,兩項(xiàng)目計(jì)劃于明年春節(jié)前全面完工。通風(fēng)塔將保障海滄隧道內(nèi)的尾氣及時(shí)排出、新鮮空氣換入,保障市民行車過(guò)程中的空氣質(zhì)量。

  海滄通風(fēng)塔:

  將建小型公園供市民游玩

  昨日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到中部以下被圍擋包圍的海滄通風(fēng)塔,建筑高度92米,塔身上部開(kāi)設(shè)排風(fēng)口,下部開(kāi)設(shè)進(jìn)風(fēng)口,塔身外部整體采用筒體外掛鋁單板幕墻,形成多重翼片狀片墻,整體造型以海浪帆影為概念,營(yíng)造出清新舒展的動(dòng)態(tài)效果。項(xiàng)目經(jīng)理樊恒敏說(shuō):“海滄通風(fēng)塔鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成子彈狀,有利于未來(lái)臺(tái)風(fēng)天氣減小其風(fēng)阻,保障建筑安全。”據(jù)了解,未來(lái)海滄通風(fēng)塔將建設(shè)小型公園供市民游玩。

  島內(nèi)通風(fēng)塔:

  建筑高度52米 濃濃工業(yè)風(fēng)

  昨日,記者還來(lái)到湖里區(qū)象嶼保稅區(qū)內(nèi)的島內(nèi)通風(fēng)塔工地現(xiàn)場(chǎng),建筑高度52米,與海滄端不同,建筑是一個(gè)高塔帶著一個(gè)低矮裙樓的外觀。

  項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹:“這是取港口城市之意,低矮裙樓好似集裝箱棱角分明,外立面采用金屬不銹鋼幕墻,體現(xiàn)出了濃濃的工業(yè)風(fēng)。”

  廈門第二西通道

  廈門第二西通道( 海滄隧道)起自海滄區(qū)馬青路,以海底隧道形式穿越廈門西海域,在象嶼碼頭附近進(jìn)入本島,以暗挖、明挖的組合形式下穿興湖路、石鼓山立交主干道,上跨地鐵1號(hào)線,終于火炬北路與成功大道相交,并與在建的第二東通道相連。線路全長(zhǎng)7.1公里,設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年上半年建成。

 ?。ㄓ浾?盧劍豪 通訊員 洪恬恬)



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