11月20日，國道353線松溪段寨嶺隧道順利貫通。至此，國道353線松溪段項目節(jié)點控制性工程——“四橋三隧”已全線貫通。

　　國道353線松溪段項目是松溪縣有史以來規(guī)模最大、投入資金最多、建設任務最繁重的公路交通工程，建設里程達19.384公里，均以二級公路、城市主次干道為建設標準。本次貫通的“四橋三隧”分別是七里溪大橋、長江橋、躍進橋、新城橋，以及橫壟隧道、來龍山隧道、寨嶺隧道。“四橋三隧”穿越復雜特殊的不良地質(zhì)，是高風險控制性工程。

　　面對路段較長、隧道橋梁等施工難度較大等問題，參建單位多次組織技術人員反復研究、科學制定實施方案，優(yōu)化資源配置，采用先進技術設備，降低安全風險，加快施工進度，提升工程質(zhì)量。項目采用“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術對工程的關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)進行智能遠程監(jiān)控，大大提升項目管控效率，既保障了工期節(jié)點又實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標，確保“四橋三隧”順利貫通，為2021年全線建成通車奠定了堅實基礎。

　　項目建成后，將解決松溪城區(qū)內(nèi)外交通有效銜接和對外輻射服務問題，進一步完善松溪路網(wǎng)骨架和綜合服務效率。