記者近日獲悉，為貫徹落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)國(guó)土空間開(kāi)發(fā)與保護(hù)決策部署的重要舉措，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施空間資源有效儲(chǔ)備、嚴(yán)格管控和高效利用，全面提高國(guó)土空間資源集約節(jié)約利用水平，實(shí)現(xiàn)公路規(guī)劃與市、縣兩級(jí)國(guó)土空間總體規(guī)劃的深度銜接，市交通運(yùn)輸局組織相關(guān)人員編制《呼和浩特市農(nóng)村公路國(guó)土空間控制規(guī)劃（2020—2035年）》，歷經(jīng)資金爭(zhēng)取、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、資料收集、設(shè)計(jì)招標(biāo)、方案擬定、征求意見(jiàn)、專(zhuān)家論證等程序，現(xiàn)已全部編制完成并分別通過(guò)9個(gè)旗縣區(qū)政府及相關(guān)委辦局聯(lián)合評(píng)審。在根據(jù)評(píng)審意見(jiàn)和專(zhuān)家意見(jiàn)進(jìn)一步完善規(guī)劃報(bào)告及矢量數(shù)據(jù)后，預(yù)計(jì)11月底前完成全部規(guī)劃成果。

　　至此，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)土空間控制規(guī)劃體系已全面建成，形成了《呼和浩特市國(guó)家公路國(guó)土空間控制規(guī)劃（2018—2030年）》《呼和浩特市地方高速及普通省道國(guó)土空間控制規(guī)劃（2018—2030年）》《呼和浩特市農(nóng)村公路國(guó)土空間控制規(guī)劃（2020—2035年）》3個(gè)規(guī)劃層級(jí)，全面梳理了我市國(guó)省干線及農(nóng)村公路建設(shè)需求，按照工程可行性研究的深度開(kāi)展方案研究，分析規(guī)劃路線方案與城鎮(zhèn)空間、農(nóng)業(yè)空間、生態(tài)空間、城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界、永久基本農(nóng)田保護(hù)紅線、生態(tài)保護(hù)紅線（統(tǒng)稱(chēng)“三區(qū)三線”）的關(guān)系，在最大程度避免占用“三區(qū)三線”的前提下提出相關(guān)規(guī)劃的調(diào)整建議，確保公路建設(shè)線位空間資源的有效預(yù)留，促進(jìn)我市公路交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。（記者 云艷芳）