宜彝高速公路全線最長(zhǎng)隧道飛蛾山隧道左線貫通
2020-11-09 來(lái)源:宜賓新聞網(wǎng) 

  11月7日上午10點(diǎn),由中國(guó)中鐵、中鐵城投集團(tuán)投資、四川省公路工程咨詢(xún)監(jiān)理事務(wù)所有限責(zé)任公司監(jiān)理,中鐵廣州工程局承建的宜彝高速公路7標(biāo)飛蛾山隧道左線順利貫通。

  飛蛾山隧道位于宜賓市筠連縣蒿壩鎮(zhèn),隧道設(shè)計(jì)為分離式雙線隧道,左線全長(zhǎng)2449米,右線全長(zhǎng)2458米,是宜彝高速公路全線最長(zhǎng)隧道,也是全線重難點(diǎn)工程。

  隧道于2019年8月19日開(kāi)始雙向掘進(jìn)施工,歷時(shí)447天,比節(jié)點(diǎn)工期2020年12月30日提前53天貫通。

  該隧道在施工中嚴(yán)格執(zhí)行“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早成環(huán)、勤量測(cè)”的原則,積極采用自行式移動(dòng)仰拱棧橋、自行式液壓仰拱臺(tái)車(chē)和自行式防水板鋼筋安裝臺(tái)車(chē)及二襯砼滑槽逐窗入模、防拱頂脫空預(yù)警系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)和工藝,克服了隧道80度絕壁上進(jìn)洞、巖體碎裂自穩(wěn)能力差、裂隙發(fā)育、巖體破碎等諸多困難,成功處理洞內(nèi)涌水突泥3次,塌方2次,確保了施工安全零事故。

  該隧道的貫通為2021年底全線通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  據(jù)悉,宜賓至彝良高速公路全長(zhǎng)大約130.67公里,總投資160多億,采用雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),途經(jīng)高縣、筠連巡司、蒿壩,在川滇交界尖山子進(jìn)入云南境。其中宜彝高速(高縣段)全長(zhǎng)74.8公里,涉及勝天、月江、來(lái)復(fù)、慶嶺、慶符、文江、落潤(rùn)、羅場(chǎng)和蕉村9個(gè)鎮(zhèn),預(yù)計(jì)總投資約55.347億元。



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