（通訊員 韋春禧 呂春麗）10月9日，歷經(jīng)915天緊張科學施工，廣西重點推進的縣縣通高速公路項目——賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段）發(fā)瑞隧道安全順利實現(xiàn)貫通。標志著都巴高速最關鍵的“咽喉”工程成功打通，也成為廣西已貫通的第一長公路隧道。

　　發(fā)瑞隧道位于河池市大化縣江南鄉(xiāng)發(fā)瑞村附近，由廣西路橋集團長長公司都巴路四、五分部承建。隧道全長5334米，最大埋深417米，其中設計IV、V級軟弱圍巖占51%，其貫穿山體較長，施工過程中圍巖變化頻繁，地質(zhì)條件較為復雜，存在巖爆、塌方、涌水等各種不良地質(zhì)現(xiàn)象，技術(shù)難度大、安全風險高、施工作業(yè)條件極為復雜。

　　為攻克隧道建設的重重難關，施工單位廣西長長路橋建設有限公司引進隧道濕噴機械手、新型二襯臺車、全自動電纜溝臺車、多功能檢測臺車以及多功能防水板臺車等新設備，機械化施工成套設備的使用減輕了勞動強度，改善作業(yè)壞境，提高了施工效率。面對疫情期間務工難的情況，吸收沿線6名貧困戶到項目就業(yè)，為扎實做好“六穩(wěn)”工作，全面落實“六保”任務做出了重要貢獻。

　　都巴高速公路全長119公里，投資預算總金額為165.46億元，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2010－2020）》“橫3線”的組成部分，也是全國最大的高速公路EPC項目之一。建成通車后對于加快河池市資源開發(fā)，提升區(qū)位優(yōu)勢，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，改善革命老區(qū)人民的生活水平具有重要意義。