國(guó)內(nèi)高緯度地區(qū)最重市政轉(zhuǎn)體橋哈爾濱雙塔雙索面轉(zhuǎn)體斜拉橋主塔封頂
2020-10-09 來(lái)源:新華網(wǎng) 

  10月5日,由中鐵二十二局承建的國(guó)內(nèi)高緯度地區(qū)最重市政轉(zhuǎn)體橋——哈爾濱市哈西大街打通工程雙塔雙索面轉(zhuǎn)體斜拉橋主塔順利封頂,為后續(xù)29000噸轉(zhuǎn)體施工奠定基礎(chǔ)。

  轉(zhuǎn)體前主梁與鐵路關(guān)系圖

  據(jù)中鐵二十二局哈西大街打通工程項(xiàng)目經(jīng)理趙煥民介紹,此次施工完成的橋梁主塔,采用的是H型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高73.7米,兩座主塔間設(shè)有1道橫梁。主塔下塔柱采用支架現(xiàn)澆施工,上塔柱采用液壓爬模施工,斜拉索采用雙索面扇形布置。

  “主塔封頂是哈西大街打通工程的重要節(jié)點(diǎn),為兌現(xiàn)工期目標(biāo),將疫情影響降到最低,我們?cè)敿?xì)分解了各施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),通過(guò)倒排工期、加大資源配置、科學(xué)優(yōu)化施工方案等方法,實(shí)現(xiàn)既定工期目標(biāo)。”趙煥民說(shuō)。

  轉(zhuǎn)體后主梁與鐵路關(guān)系圖

  哈爾濱市哈西大街打通工程全長(zhǎng)1321米,其中,跨越哈爾濱南站48條既有線的雙塔雙索面轉(zhuǎn)體斜拉橋全長(zhǎng)434米、寬30米,雙向6車道,是國(guó)內(nèi)跨越既有線最多的市政橋梁,也是國(guó)內(nèi)高緯度地區(qū)最重市政轉(zhuǎn)體橋。哈西大街打通工程完工通車后,將沖破哈南編組站的阻隔,貫通哈西地區(qū)與三環(huán)路的連接,打通哈西核心地區(qū)南北兩側(cè)與平房、道里、松北等區(qū)的有效連接通道。



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