日前，經(jīng)過(guò)16個(gè)小時(shí)連續(xù)作戰(zhàn)，由中鐵大橋局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目部承建的湖杭鐵路富春江特大橋主橋3#墩主塔下塔柱第一節(jié)混凝土，順利澆筑完成。這標(biāo)志著富春江特大橋進(jìn)入主塔塔柱施工階段。

　　由于該標(biāo)段是首次采用C55混凝土，實(shí)驗(yàn)室較早進(jìn)行了材料配合比實(shí)驗(yàn)，確定了混凝土基本參數(shù)，并做混凝土坍落度、含氣量等實(shí)驗(yàn)以供施工控制參考。在索塔澆筑前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員積極的對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行混凝土振搗技術(shù)交底，建立砼澆筑崗位責(zé)任制。安排其質(zhì)檢員進(jìn)行抽檢，以確保混凝土的密實(shí)度。前期施工過(guò)程中，技術(shù)員實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，確保鋼筋間距、連接、保護(hù)層厚度控制。檢測(cè)綜合接地電阻值，符合設(shè)計(jì)要求。安排測(cè)量技術(shù)人員，對(duì)接勁性骨架的焊接進(jìn)行放樣，確保結(jié)構(gòu)的定位準(zhǔn)確。在模板安裝前，對(duì)模板進(jìn)行充分打磨，沖洗干凈并涂抹脫模劑，確保模板一次拼裝成型。

　　本次3#墩主塔下塔柱首節(jié)澆筑成功，為湖杭鐵路主塔順利施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“湖杭鐵路項(xiàng)目作為2020年亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，項(xiàng)目部積極響應(yīng)集團(tuán)公司‘大干一百天’的號(hào)召，同心協(xié)力，攻堅(jiān)克難。以現(xiàn)行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)為底線，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，精密組織，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度與質(zhì)量雙軌并行。”該項(xiàng)目黨支部書記程曦表示。