近日，麗水市交通運(yùn)輸局組織召開《縉云至江山高速公路線位規(guī)劃研究報(bào)告》評(píng)審會(huì)議。市發(fā)改委、市自然資源局、市文廣旅體局、市公路局，沿線各縣（市、區(qū)）發(fā)改局、交通運(yùn)輸局等單位參加會(huì)議。會(huì)議同時(shí)邀請(qǐng)溫州、衢州市交通運(yùn)輸局參與審查論證。

　　會(huì)上，報(bào)告編制單位浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司從經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃、規(guī)劃必要性、功能定位以及交通量分析預(yù)測(cè)等方面對(duì)該段高速公路線位選取情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

　　記者了解到，該規(guī)劃高速起點(diǎn)擬接規(guī)劃溫義高速，途徑縉云雙溪口、蓮都太平、老竹、麗新、松陽西屏、遂昌三仁、石練、蔡源口，進(jìn)入江山境內(nèi)，終點(diǎn)擬接G3京臺(tái)高速，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度100km/h，預(yù)計(jì)全長(zhǎng)210km。

　　麗水北部區(qū)域是溫州都市圈和金義都市圈的交匯區(qū)。但區(qū)域內(nèi)高速通道稀疏、覆蓋范圍有限等問題也導(dǎo)致與周邊兩大都市圈的銜接不夠緊密，制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)區(qū)域內(nèi)旅游資源豐富，但缺乏高等級(jí)公路串聯(lián)，景區(qū)的交通通達(dá)性和便捷性較低。

　　項(xiàng)目建成后，將完善我市高速公路路網(wǎng)格局，不僅能夠加強(qiáng)與兩大都市圈的交通銜接，還能突顯大花園核心區(qū)的功能地位，實(shí)現(xiàn)麗水“一帶三區(qū)”的發(fā)展目標(biāo)。