9月15日，記者在云霧特大橋上看到，工人正對(duì)15號(hào)主塔進(jìn)行第8節(jié)段鋼梁架設(shè)施工，整個(gè)大橋形象進(jìn)度已達(dá)81.7%，將在2021年上半年建成通車(chē)。屆時(shí)，貴州橋梁博物館將新增一座世界級(jí)大橋。

　　據(jù)了解，云霧特大橋是都勻至安順高速公路控制性工程，位于云霧鎮(zhèn)擺谷村了迷河畔的破場(chǎng)河寨。大橋全長(zhǎng)1720米，設(shè)計(jì)橋面寬度30.3m，設(shè)計(jì)時(shí)速100Km/h，為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。大橋15號(hào)主塔高300米，僅比世界第一混凝土高塔橋——平塘特大橋低32米。

　　“平塘特大橋主塔設(shè)計(jì)為鉆石型，而云霧特大橋主塔設(shè)計(jì)為H型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，這在同類(lèi)型橋梁中索塔高度居世界第一。”都安高速13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王榮興說(shuō)，云霧特大橋在3月19日已實(shí)現(xiàn)15號(hào)主塔封頂，目前正全力趕工，爭(zhēng)取能早日實(shí)現(xiàn)大橋合龍。

　　王榮興介紹，大橋橋墩下的承臺(tái)采用混凝土一次性澆筑，這在貴州省內(nèi)屬于首次。一次性澆筑的整體性較好，不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂等情況，節(jié)約了20至25天的工期。

　　據(jù)悉，都勻至安順高速公路是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》新增的都勻至香格里拉國(guó)家高速公路（G7611）的首段，同時(shí)也是貴州省《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“第5橫”與“第6聯(lián)”的組成部分。項(xiàng)目全長(zhǎng)276.324公里，由主線及都勻、貴安兩支線組成，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)總投資430億元。因地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，都安高速成為貴州省公路歷史上投資最大的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在2020年部分路段建成通車(chē)。(記者 劉小明)