8月29日凌晨由中鐵十七局集團承建的

　　昭瀘高速公路中場河特大橋右幅中跨順利合攏

　　為項目全線通車打下堅實基礎

　　中場河特大橋為昭瀘高速公路項目6個控制性工程之一，橋梁單幅全長897米，主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構，跨徑布置為（100+180+100）米，是昭瀘高速全線跨度最大的連續(xù)剛構橋。橋梁跨越百米深溝，橋面距離溝底最深處150米，最高橋墩63米，最大懸澆節(jié)段混凝土重220噸，施工安全及技術難度大。

　　昭通在“十三五”期間規(guī)劃

　　新建12條808公里高速公路

　　著力構建“一環(huán)兩橫四縱六聯(lián)絡”的高速公路網(wǎng)

　　打造內聯(lián)外通的高速公路網(wǎng)，打通對外快速通道，建成13條高速公路，打造昭通全市“兩小時交通圈”，實現(xiàn)“縣縣通高速”目標實現(xiàn)“縣縣通高”目標。

　　一環(huán)兩橫四縱六聯(lián)絡

　　一環(huán)：昭通中心城市繞城高速

　　兩橫：都香高速、昭瀘高速

　　四縱：銀昆高速、沿江高速、宜昭高速、宜畢高速

　　六聯(lián)絡：昭樂高速、大永高速、格巧高速、鎮(zhèn)畢高速、鎮(zhèn)赫高速、鎮(zhèn)七高速

　　昭瀘高速

　　起于彝良海子鄉(xiāng)新場村與宜昭高速公路K145+000設新場樞紐互通連接，經(jīng)大河、牛場、諸宗、坪上、赤水源，止于鎮(zhèn)雄頂拉，與宜畢高速K85+770.224相接。

　　設計階段路線全長73.5公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里/小時。

　　2017年2月28日舉行開工儀式，計劃2020年底建成通車。