25日，巴萬高速公路最后一條特長隧道新店隧道雙線貫通，標(biāo)志著全線22座隧道全部貫通，為實現(xiàn)年底全線通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　新店隧道位于巴萬高速萬源段草壩鎮(zhèn)境內(nèi)，左線長4895米，右線長4983米，洞身最大埋深為673米，屬于特長隧道，據(jù)巴通萬高速公路VII標(biāo)段項目經(jīng)理部項目副總工程師孫慶慶介紹，新店隧道主要為粉砂質(zhì)泥巖及細(xì)砂巖，穿越滑坡堆積體，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，施工生產(chǎn)受道路環(huán)境制約嚴(yán)重，施工中采取進(jìn)出口雙向同時開挖，上足資源配置，落實了物資保障，確保了新店隧道順利貫通。

　　巴萬高速公路橋隧比達(dá)64.8%，主線共設(shè)隧道22座，主線隧道全長46855米，占路線總長度的39.37%。隨著新店隧道雙線貫通，施工方將全面推進(jìn)架梁、橋面鋪裝、路面瀝青鋪設(shè)以及機(jī)電工程、交安工程等施工。巴通萬高速公路VII標(biāo)段項目經(jīng)理部項目書記馬敬翔表示，將全力保證橋梁、路基的全面施工，全力以赴，不畏艱險，保證其它各工點的節(jié)點要求，如期完成建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)。

　　截至目前，巴萬高速公路全線完成總投資的83%，主線橋梁120座，已架通95座，隧道開挖100%，22座隧道全部貫通。項目全線建成通車后，將增強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的競爭力，極大改善巴中至萬源革命老區(qū)交通出行條件，有效促進(jìn)紅色旅游區(qū)的開發(fā)升級，同時對推進(jìn)秦巴片區(qū)扶貧發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

　　據(jù)了解，巴萬高速項目起自巴中市巴州區(qū)清江鎮(zhèn)南側(cè)，以清江樞紐互通接已建巴中至達(dá)州高速公路，由西向東，途經(jīng)通江縣，止于萬源市官渡鎮(zhèn)，以官渡樞紐互通接已建達(dá)州至陜西(川陜界)高速公路，路線全長120.061km。全線設(shè)置11處互通式立交，服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)1處。