海南在建公路最長(zhǎng)的隧道——五指山隧道左洞22日提前貫通，為五指山至保亭至海棠灣高速公路今年年底建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　隨著爆破的巨響，五指山至保亭至海棠灣高速控制性工程——五指山隧道兩頭實(shí)現(xiàn)連通。

　　五指山隧道全長(zhǎng)4875米，其中，左洞長(zhǎng)4845米，右洞長(zhǎng)4870米。2018年5月項(xiàng)目開工后，參建單位日夜奮戰(zhàn)，克服了斷層破碎帶多、圍巖差、洞內(nèi)涌水等困難；特別是面對(duì)湖北籍工人因疫情無法返崗問題，施工單位從其它省區(qū)市緊急抽調(diào)精兵強(qiáng)將支援，千方百計(jì)把因疫情影響的工期補(bǔ)回來，比原計(jì)劃提前11天貫通。

　　目前，右洞還有490米尚未開挖，為實(shí)現(xiàn)今年年底通車目標(biāo)，項(xiàng)目指揮部正倒排工期，優(yōu)化方案，采取超常規(guī)舉措推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　中交二公局五指山隧道項(xiàng)目部 副經(jīng)理 石昆：（為了加快整個(gè)施工進(jìn)度，從左洞開橫洞進(jìn)右洞，給右洞增加兩個(gè)工作面的施工方法，來加快右洞整體的開挖作業(yè)，確保盡快貫通。）

　　五指山至保亭至海棠灣高速是海南中線高速公路的重要補(bǔ)充，全長(zhǎng)56公里，總投資約56億元；項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)五指山市和保亭黎族苗族自治縣通高速，并增強(qiáng)?？?、三亞中心城市對(duì)中部地區(qū)的輻射、帶動(dòng)作用。