根據(jù)杭州市紹興市《綜合交通合作框架一攬子協(xié)議》中確定的“構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，推進區(qū)域綜合交通更高質量一體化發(fā)展”的總體目標，為加快推進兩市城市軌道交通運輸服務協(xié)同化，近日，紹興市交通運輸局黨委書記、局長張永明與杭州市交通運輸局黨組書記、局長鄭翰獻正式簽訂了《杭州紹興城市軌道交通合作一攬子協(xié)議》。

　　2019

　　5月

　　根據(jù)“杭州·紹興周”兩市簽訂的綜合交通合作框架一攬子協(xié)議，市交通運輸局積極啟動杭紹地鐵付費區(qū)換乘相關工作，7月召集有關部門專題研究杭紹地鐵“一票通”和公交“一卡通”等工作。9月底，形成協(xié)議初稿。

　　2019

　　10.23

　　時任紹興市政府副市長孫哲君帶隊拜訪了杭州市政府繆承潮副市長，并就兩地軌道交通合作有關內容進行了充分對接溝通，形成《杭州紹興城市軌道交通合作一攬子協(xié)議》。

　　2019

　　11.07

　　市政府第六十三次常務會議聽取了市交通運輸局關于杭紹地鐵付費區(qū)換乘有關工作的情況匯報，審議并原則同意《杭州紹興城市軌道交通合作一攬子協(xié)議》。隨后，積極與杭州市交通運輸局對接，推進杭州市審定《杭州紹興城市軌道交通合作一攬子協(xié)議》。

　　2019

　　2020

　　2019年11月至2020年3月期間，就《杭州紹興城市軌道交通合作一攬子協(xié)議》向杭州市交通運輸局5次征求和反饋修改意見，并征求市軌道交通集團意見后于3月19日形成最終稿，報市政府審批，經市領導研究后同意。

　　根據(jù)協(xié)議，

　　杭紹兩地將開展3方面7項具體工作：

　　01

　　規(guī)劃建設協(xié)同化

　　深入開展《杭州市城市軌道交通線網規(guī)劃》和《紹興市城市軌道交通線網規(guī)劃》研究編制工作，暢通兩市城市軌道交通網，實現(xiàn)無縫對接換乘。

　　02

　　運營服務協(xié)同化

　　杭州地鐵5號線與紹興地鐵1號線杭州連接線在蕭山區(qū)姑娘橋站實施付費區(qū)換乘。

　　姑娘橋站

　?。ㄒ唬﹥墒械罔F票制票價一致。紹興地鐵票制票價與杭州地鐵保持一致，票價采用一票制分段計價方式。杭紹兩市票務優(yōu)惠政策保持一致。普通儲值卡不享受跨區(qū)域優(yōu)惠。

　?。ǘ﹥墒械罔F票、碼、卡互通。紹興地鐵開通時兼容杭州地鐵所有票、卡、碼。單程票由杭州地鐵統(tǒng)一編碼。紹興地鐵采用杭州地鐵乘車碼。紹興地鐵支持杭州發(fā)行的住建部標準卡和交通部標準卡，杭州地鐵支持紹興發(fā)行的交通部標準卡。

　?。ㄈ﹥墒械罔F清分系統(tǒng)互聯(lián)互通。兩市地鐵清分系統(tǒng)互聯(lián)互通, 涉及的杭州地鐵既有清分系統(tǒng)、自動售檢票（AFC）系統(tǒng)、電子支付平臺等改造和調試工作由杭州地鐵牽頭。紹興地鐵清分規(guī)則和票務規(guī)則與杭州地鐵保持一致。

　?。ㄋ模﹥墒械罔F安檢互信互認。兩市安檢標準保持一致，按照省級部門明確的地鐵站區(qū)管理責任和案（事）件管轄處置劃分做好地鐵安檢互信工作。按屬地管理原則，治安、火警和救援等經兩市有關部門協(xié)調實現(xiàn)聯(lián)動。根據(jù)兩市社會面防控響應標準、等級要求，經兩市有關部門協(xié)調后，確保地鐵范圍內安檢標準、響應等級方面均保持一致，并實現(xiàn)信息互通。兩市刑事、治安等案（事）件管轄經兩地公安機關現(xiàn)場踏勘后，由省級公安部門予以通知明確。

　　（五）兩市公交互通。紹興地鐵1號線杭州連接線未開通前，兩地政府支持開行紹興越城區(qū)至杭州蕭山區(qū)的城際公交，線路走向與站點設置和紹興地鐵1號線及杭州連接線基本保持一致，開行方式由兩地公共交通主管部門和運營企業(yè)協(xié)商確定。

　　03

　　協(xié)調機制協(xié)同化

　　建立健全兩市城市軌道交通常態(tài)化溝通協(xié)調機制。建立兩市城市軌道交通控制中心日常應急實時對接機制。