6月9日凌晨,蠡禎橋順利完成邊跨合龍,標志著南天成路西延工程建設過半。
就在今天(8月3日),蠡禎橋主塔封頂段砼澆筑施工結束,標志著相城區(qū)首座斜拉橋塔身主體施工完成,南天成路西延工程順利取得又一階段性成果。
先來說說這座橋
蠡禎橋是南天成路西延(蘇虞張快速路-相城大道)工程的重要組成部分。由相城交運局規(guī)劃設計,相城交投集團投資建設。
作為項目投資建設方,相城交投集團副總經理胡漳敏介紹:
蠡禎橋是南天成路項目的控制性節(jié)點工程,大橋塔柱高72.467米,橢圓造型,斜拉索將呈扇面分布。主塔采用砼箱型截面,截面較小,內部鋼筋及環(huán)向預應力眾多,其橢圓造型對線型控制要求高,因此,施工難度遠超普通直線型橋塔。
為確保工程高質量快速推進,自主體結構開工以來,相城交投集團通過邀請相關專家咨詢調研,最終采用塔梁同步的施工方案,優(yōu)化項目總體工期,同時運用BIM技術模擬、優(yōu)化塔身施工方案及內部構件碰撞試驗,最終將塔柱施工工效提升至10天一節(jié),為主塔封頂奠定了堅實基礎。
再來看看南天成路西延工程
南天成路西延工程西起S228,東至相城大道,道路全長3.2公里,道路等級按照城市主干道設計,道路沿線設置2對港灣式公交停靠站、橋涵共5座,包括旺家角港橋、2座箱涵、莫北河橋、蠡禎橋。
該項目對于緩解相城區(qū)東西向交通壓力、完善高鐵新城片區(qū)區(qū)域交通具有重要意義。
南天成路西延工程預計年內完成主體建設,2021年春節(jié)前建成通車,建成后的蠡禎橋斜拉橋將成為蘇州高鐵新城又一座地標型建筑。