十淅高速SX-4標(biāo)柳林1號(hào)大橋23日首片預(yù)制T梁架設(shè)成功
2020-07-27 來(lái)源:中新網(wǎng) 

  由中鐵十一局集團(tuán)承建的湖北十(堰)至河南淅(川)高速公路SX-4標(biāo)柳林1號(hào)大橋23日首片預(yù)制T梁架設(shè)成功,這是十淅高速公路全線架設(shè)的首片預(yù)制T梁,標(biāo)志著十淅高速公路橋梁架設(shè)施工全面展開(kāi)。

  十淅高速公路項(xiàng)目北起湖北省丹江口市石鼓鎮(zhèn),向北進(jìn)入河南省南陽(yáng)市淅川縣境內(nèi),與西(峽)淅(川)高速公路對(duì)接,南至丹江口市丁家營(yíng)鎮(zhèn),與福銀高速公路銜接。其中,中鐵十一局承建的 SX-4標(biāo)位于位于秦嶺山系武當(dāng)山隆起與大橫山余脈之間的丘陵地帶,人均耕地少,橋隧占比高達(dá)60%,需建設(shè)大橋16座,需架設(shè)預(yù)制T梁2259片。

  面對(duì)工期緊、任務(wù)重,施工場(chǎng)地狹窄,安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難,中鐵十一局集團(tuán)公司十淅高速公路SX-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部于2019年9月起,以制架梁為關(guān)鍵線路,倒排工期,迅速展開(kāi)橋梁下構(gòu)施工。廣大施工管理人員和工程技術(shù)人員以打造平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo),弘揚(yáng)精益求精的工匠精神,通過(guò)優(yōu)化制架梁方案、合理組織施工等措施,確保了首片預(yù)制T梁的成功架設(shè)。

  十淅高速公路的建成后,將成為一條縱貫?zāi)媳钡亩踉ナ‰H快速通道,一條串聯(lián)欒川老君山、丹江水庫(kù)、武當(dāng)山、神農(nóng)架等優(yōu)質(zhì)旅游景區(qū)的緊密紐帶,一條支撐秦巴山區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)、漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)及中部崛起的希望之路。



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